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中年男突硬闖鐵軌 遭自強號撞死
中時電子報 2017年07月07日 15:31 呂素麗／高雄報導
台鐵高雄市楠梓至新左營間今天下午發生自強號撞死人意外，1名年約50多歲的
男子下午1點09分突然硬闖入楠梓與新左營間的軌道區，遭台鐵1列急駛而來的南下
自強號撞上，當場死亡；事發後楠梓到新左營間採單線行車，旅客由3157次接駁，
意外在1小時後排除，目前已恢復雙線通車，死者身分，鐵路警察調查中。
鐵警調查，意外發生在楠梓至新左營間（K391附近），該處沒有平交道，死者是
硬闖入鐵軌區，剛好1列113次七堵開往屏東的PP自強號行駛經過，司機員看到該男
子站在鐵軌上，要煞車已經來不及了，正面撞上，男子當場身亡。
台鐵表示，自強號上旅客由3157次接駁，因3157次停於楠梓一股，南邊無橫渡線
，故3157次須開到橋頭站再轉由西線開至現場接駁，間隔約50分。
照片說明：
1.台鐵高雄市楠梓至新左營間今天下午發生自強號撞死人意外，死者硬闖入鐵軌遭
撞。（呂素麗翻攝）
2.台鐵高雄市楠梓至新左營間今天下午發生自強號撞死人意外，死者硬闖入鐵軌遭
撞，雙線受影響1小時。（呂素麗翻攝）
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個人補充說明
第三段所述情況是這樣的：
3157次原本停於楠梓一股、應該是要走東線繼續南下，
但因為楠梓站南邊沒有橫渡線，以致無法直接南下、從西線開到現場接駁，
所以才要回頭到橋頭站走橫渡線。
個人心得
1.照這樣看，應該就是他故意違規；至於是為了趕甚麼，則暫不討論。
2.答#1PNnlU8u作者對推文的回應
噓 ThrivinIvory: 標題錯誤07/07 14:42
一開始在車上你要怎麼知道呢？ 只能接受列車長廣播資訊而已 真的頗呵
板友說你的標題「[閒聊] 自強113號車次於楠梓區段 撞到人」是錯誤的，
主要是強調肇事責任在於死者違規行為，而非司機、調度員等台鐵人員。
所以，有些板友會故意無視「撞」這個動詞的事件結構(event structure)、
認為這是「人撞火車」。
回過頭來，在情況不明時，我比較偏向「人給火車撞」，
這是因為「給」字可以當主動的「允許」，也可以代替「被」字當被動的標記。
只要適當添加副詞，就有不錯的效果。例如：
a/有人給火車撞了 （火車撞到人，但本句沒有說明肇事責任歸誰。）
b/有人故意給火車撞 （火車撞到人，而且肇事責任歸闖入軌道者。）
附帶一提：
標準的「人撞火車」在臺灣也發生過。
當時平交道柵欄已經放下、警鈴及紅色燈光警示燈都正常運作、列車也正在通過，
卻有機車騎士直接闖越護欄、撞上列車的側面。