南迴鐵路電氣化工程9月6日啟動 工期4年
鐵路改建程局將於9月6日起進行南迴鐵路電氣化施工作業，施工期間長達4年，期間周一至
周四及周六，每天下午5時到隔天早上7時，從台東到屏東潮州火車全面停駛，每天約影響
1200人次。為降低衝擊，寒暑假、連續假日、周五及周日會暫停施工，火車停駛期間改用公
路接駁。
鐵工局上午在台東市公所舉行首場說明會，約有百餘位民眾參加，大樂旅行社經理徐仲德擔
心台鐵施工對台東觀光帶來衝擊。他表示，南迴鐵路是許多國內、外遊客到台東觀光的重要
交通動線，雖然9月才動工避掉暑期觀光旺季，不過南迴公路尚未完工，遊客的交通工具受
限，台東觀光產業勢必會有很大影響。
鐵工局表示，施工日南迴停駛班次，包括高雄至台東四班對號列車、台東往高雄三班對號列
車，施工期間僅枋寮以南至台東區段停駛，枋寮以北至高雄，台鐵會增開班次。另外，屏東
線潮洲至枋寮段的區間車，上下行每天有七班次會停駛。已經與客運業者協調好，租用客運
車在下午5時以後提供公路接駁。
鐵工局表示，施工後從台東到潮州有五個站夜間無火車，初步規畫南迴鐵路以公路替代，高
雄-台東在平日5時以後，每30分鐘對開一輛接駁車，高雄及台東同時雙向對開，沿途停靠大
武、太麻里、知本等站；潮洲至台東是每小時對開一班至晚間9時。
周六會增加班次，高雄-台東每15分鐘一班，潮洲-台東每30分鐘。屏東線潮洲-枋寮有通勤
、通學需求，每30分鐘一班客運車對開，同樣下午5時到晚上9時開，分2條不同路線，一條
停靠金崙、太麻里、知本，另一條路線大武、太麻里、知本等站。鐵工局指出，對號火車台
東到高雄約2.5小時，公路接駁最慢3.5小時，客運票價每人約550元。
鐵工局說，台鐵區間車每小時一班，客運接駁車密度比火車高，但假日旅客需求降低，接駁
車會拉長為45分鐘一班。公路輸運的替代方案還未定案，會在說明會以後蒐集民眾意見再檢
討。
https://udn.com/news/story/7266/2590047
一下台東潮州間全面停駛
一下又說台東枋寮間區段停駛
到底是......