當初應該採行東幹線全部實名制，不要增加退票成本比較好
此指實名制不是只有限定民眾才可搭乘，而是全部都登記身分證字號在票面上
查票時未能拿出有效證件則視為無票，須加收全票50%
順帶一問，當初禁止站票到底是誰想出來的？
日本也一堆傾斜式有自由席，為何台鐵就不行？

台鐵TEMU不開放自由席，乘車品質的考量比較多。

日本還有過傾斜式通勤車的(キハ201)

傾斜列車真的比較晃，要開放站票的話我覺得除非能夠嚴格限制車廂人數，否則還是有安全上的疑慮，至少每個站著的乘客都要有扶手可以扶著， 沒辦法控管好人數的話我覺得乾脆不要。

傾斜列車賣站票感覺某些惡意佔位不讓的會更嚴重

沒賣站票，可是還是一堆人站，罰50%只是懲罰去花東旅客

應該是想要加收50%才是主因，自由座台鐵還不會管理說傾斜列車不能站立的簡直侮辱台灣人因為日本人都可以，台鐵偏說不行

擺車站著不會吐嗎？我坐著都要一路睡才不會吐出來

還是洗洗睡好，放棄禁止站票的堅持一切就沒事了也可以全車自由席不指定班次，不然就常磐線特急那招

明明條件不一樣，日本人可以台灣為什麼就要行阿？條件同等了再說阿

要開放可以啊! 如果能夠解決大家搶扶手的問題我贊成，要在車上站著至少每個旅客都有東西可以扶是基本要求。