[閒聊] 非齒輪式鐵路最大急配勾可以達到多少?

作者: sammy98 (軍)   2017-07-31 17:10:21
阿里山森林鐵路最大坡度 千分之62.5
JR碓冰峠最大坡度 千分之66.7
Cass Scenic Railroad最大坡度 千分之90
(美版阿里山鐵路,爬坡影片如下很震撼)
https://youtu.be/NDJkzW7ligQ?t=5m12s
最大記錄到記錄到此
看是看到Lisbon Portugal 的Tram 28號線
看到有坡就爬,好像性能又不只如此
https://youtu.be/mybKaPRJozg
所以非齒輪式鐵路最大急配勾是多少??
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2017-07-31 17:21:00
箱根登山鐵道有千分之80
作者: chadhsieh (謝老闆)   2017-07-31 17:25:00
用牽的和用推的有差唷
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2017-07-31 17:51:00
勾配→坡度
作者: ciswww (Farewell)   2017-07-31 18:57:00
wiki: List of steepest gradients on adhesion railways恭喜原po找到大魔王的影片XD (Lisbon的Tram)
作者: komachi275 (笨笨熊)   2017-07-31 19:34:00
勾配...
作者: jh961202 (阿電)   2017-07-31 21:26:00
美國那個到底是蒸機還是柴電機車XDD
作者: cutec (sasaki)   2017-07-31 21:53:00
這個問題主要是列車組在合理範圍內是否能配置充足牽引力爬坡與下坡用的煞車性能,如果可以則基本上沒有問題;若想要兼顧陡坡的爬坡性能(下坡亦同)與輸送能力,則改齒輪式鐵路會比較容易。
作者: mykorianda   2017-07-31 23:38:00
配勾??配勾是哪位??????
作者: ecpoem (CK101)   2017-08-01 00:24:00
配勾...
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-08-01 12:43:00
勾配吧

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