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桃園前瞻斥資964億元 8年內完成鐵路地下化
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桃園鐵路地下化可行性研究報告於7月31日獲行政院核定,即將進入綜合規劃及工程設計
等實質設計階段,總經費964億元,其中市府負擔229億元、自償性經費為181億元,主體
工程由交通部所屬單位辦理,市府則負責周邊都市發展,鐵路地下化預定民國2025年完成
,桃園市長鄭文燦今主持市政會議時表示,市府會做好各項準備工作,也會積極向中央爭
取加速核定綜合規劃及施工期程,減少市民在施工期間的不便。
鄭文燦表示,桃園鐵路地下化可行性研究報告7月31日獲行政院核定,將交由交通部所屬
單位辦理綜合規劃及工程設計,而在「前瞻基礎建設計畫」中,交通部明年亦已編列鐵路
地下化5,000萬元的綜合規劃費用,桃園鐵路地下化即將進入實質設計階段。
鄭文燦指出,桃園鐵路地下化方案,從新北市鳳嗚站到桃園市平鎮站,新北市路段因為盆
地地形所以採取高架化,桃園市路段則採取地下化,除桃園、內壢、中壢等3座原有車站
外,將增設中路站、永豐站、中原站、平鎮站等4座通勤車站,消除8座高架橋、8處地下
道、20座平交道,也打通前後站,減少都市發展阻隔,對桃園都市發展的效益非常大。此
外,鐵路地下化後騰空的路廊,可增加1條18公里長、25公尺寬的「新台1線」,讓桃園南
北交通更暢暢。(突發中心張沛森/桃園報導)