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桃園前瞻斥資964億元 8年內完成鐵路地下化
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桃園鐵路地下化可行性研究報告於7月31日獲行政院核定，即將進入綜合規劃及工程設計
等實質設計階段，總經費964億元，其中市府負擔229億元、自償性經費為181億元，主體
工程由交通部所屬單位辦理，市府則負責周邊都市發展，鐵路地下化預定民國2025年完成
，桃園市長鄭文燦今主持市政會議時表示，市府會做好各項準備工作，也會積極向中央爭
取加速核定綜合規劃及施工期程，減少市民在施工期間的不便。
鄭文燦表示，桃園鐵路地下化可行性研究報告7月31日獲行政院核定，將交由交通部所屬
單位辦理綜合規劃及工程設計，而在「前瞻基礎建設計畫」中，交通部明年亦已編列鐵路
地下化5,000萬元的綜合規劃費用，桃園鐵路地下化即將進入實質設計階段。
鄭文燦指出，桃園鐵路地下化方案，從新北市鳳嗚站到桃園市平鎮站，新北市路段因為盆
地地形所以採取高架化，桃園市路段則採取地下化，除桃園、內壢、中壢等3座原有車站
外，將增設中路站、永豐站、中原站、平鎮站等4座通勤車站，消除8座高架橋、8處地下
道、20座平交道，也打通前後站，減少都市發展阻隔，對桃園都市發展的效益非常大。此
外，鐵路地下化後騰空的路廊，可增加1條18公里長、25公尺寬的「新台1線」，讓桃園南
北交通更暢暢。（突發中心張沛森／桃園報導）