湖北、安徽、重慶近日都推出一些關於高鐵的規畫，意味中國已啟動沿江高鐵通道方案研
究。該方案建成後將串聯長江沿線22城市，實現成都最快3個多小時到武漢、7小時直達上
海，並可於一天內吃遍長江沿線美食，包括重慶火鍋、武漢熱乾麵、上海灌湯包等。
湖北日報網報導，湖北省日前制定沿江高鐵湖北段線路規畫，將沿江新建麻城至恩施段高
鐵。線路長1495公里，總投資約1800億元。事實上，隨著2013年底渝（重慶）利（川）鐵
路的通車，連接長江沿線主要城市的沿江快速鐵路已有滬漢蓉客專，從上海發車，途經南
京、合肥、武漢、重慶等地抵達成都，全程需14小時，成都到武漢最快7小時48分、到上
海最快12小時52分。
此次啟動方案研究的沿江高鐵通道，同樣起於上海，終點在成都，全程採用時速350公里
的標準修建。
據報導，建成後，將串聯長江沿線22個城市，屆時，從上海到成都最快僅需7個小時，武
漢到上海最快只需3個多小時，到重慶2小時，到成都3小時。
安徽省人民政府官網消息，安徽與中鐵總公司已明確「十三五」合資建設合肥─南京段。
建成後南京到合肥只要40分鐘，到武漢約兩小時出頭。
報導說，根據此前國家發改委發布的《中長期鐵路網規畫》，沿江通道即上海─南京─合
肥─武漢─重慶─成都高鐵通道，是國家「八縱八橫」高速鐵路主通道之一，主要由成渝
客專、渝利鐵路、宜萬鐵路、漢宜鐵路、合武鐵路、合寧鐵路、滬寧高鐵等組成群。
另據大公報報導，四川省社會科學院副院長盛毅表示，以前四川和西部地區發展的最大制
約是地處內陸、交通不便，而隨著包括水運、高鐵、高速公路和航空在內的長江經濟帶沿
江綜合交通運輸體系的建設和完善，對西部地區突破交通薄弱環節能起非常重要的作用。
據報導，這一高鐵通道也吸引不少「吃貨」和「玩家」。
報導說，從成都大熊貓、川菜到重慶瓷器口、火鍋，從武漢的黃鶴樓、熱乾麵到合肥的包
公園、廬州烤鴨，從南京夫子廟、鴨血粉絲到上海迪士尼、灌湯包，這條高鐵串起自然風
光、人文歷史、美景美食，成為眾多網友的期待，「從早到晚，吃遍長江沿線美食。」
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