新聞來源：
中國時報
標題：
孫中山98年前首倡 陸蘭渝鐵路今全線通車
網址：
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170929003045-260409
內文：
2017年09月29日 14:12 李靖棠
據大陸澎湃新聞網報導，由孫中山先生於1919年，在其著作《實業計畫》中首先提議，規
劃從重慶修建一條鐵道，打通中國的西北與西南地區，但由於技術和實際執行面過於困難
，直到近一世紀後的今天，大陸才得以突破種種難關，完成蘭渝鐵路的通車。這條參考孫
先生提出的「蘭州－廣元－南充－重慶」建議路線修築的軌道，全長約886公里，未來不
僅能大幅縮短兩地交通時間，也能降低貨運運費與時間，讓西北物資得以藉此銷向東南亞
、印度和南亞地區，讓大西部開發更進一步。
由於地形的限制，大陸西部的交通運輸過往缺少南北連結的路線，此前西北與西南的鐵路
客貨流通，主要經由隴海線、西康線和襄渝線運輸，呈現「之」字形軌道，線路迂回繞行
，導致運輸能力緊張，無法滿足大區間客貨快捷運輸需求。未來西北部各省除了現有的東
西向通道，也能借助重慶向東南亞各國銷售，並連結一帶一路的路線，讓新疆、甘肅等省
份的商品能開拓更大的市場。
今年8月份，重慶、廣西、貴州、甘肅四省市區簽署《關於合作共建中新互聯互通專案南
向通道的框架協議》，未來將共同打造一條「南向通道」，由由廣西北部灣海港和南寧向
北，經貴陽、重慶、成都等城市，連通蘭州和西安，將形成大陸西部地區首條南北向的大
動脈。未來亦可藉由年運載量6,000萬噸的鐵路，讓西北的煤炭、能源物資和農產品，能
與西南部和海外市場互通有無。
(中時電子報)

雖說不切實際 但每個國家都應該要有這種政治人物 對國家有未來的想像 有一張藍圖 並引導大家和他一同往一個偉大的願景邁進 如此一來 國家才會有一同進步 一同奮鬥的正能量 而台灣這幾年似乎少了這張藍圖 也少了這種人

實業計劃跟北捷願景圖有87%像

沒有這種人就發動革命殺官員推翻政府吧，孫中山就是這樣做歐

百年建設

藍圖和畫大餅嘴砲的差別在哪裡？

題外話，當年保路運動保的四川到武漢鐵路 前幾年才全部通車 delay了100多年

台灣這幾年真的只有短期的規劃 沒有長期的計畫所以路開得越多 瓶頸越多

老實說要不是孫拿俄國錢搞黃埔弄出國共 北洋其實不錯