現在在台中 電源跳電後掛點
重啟無效 目前等候救援中
整車電力無電 無法動彈
播音也沒辦法播音
雖然叫大家都留在車上 但目前來看必須等候補機
乘客目前全部換到2133 2133目前擠爆 改到彰化換車
作者:
azcooper (cooper)
2017-10-20 10:09:00台鐵日常
以後南迴電氣化後 看要不要把DMU平均分散到西部大車站
作者:
v85309 (I 快樂 )
2017-10-20 10:19:00辛苦了!
嘉義 彰化 新竹都丟個幾組 隨時有救援投手可以用...
預計要抓500兩組改EMU843編組 顯示自強號105
作者:
zxcc79 2017-10-20 10:38:00有沒有彰化備編151A開走之後，都特別容易掛點的八卦
作者: mrkrabs 2017-10-20 10:55:00
笑死 用DMU那種牛車救援 還不如用EMU800
我要是一般旅客 搭長途坐800那種椅子 我肯定美送...DMU性能差歸差 椅子設計還是長途車設計就像台北到高雄 開Yaris跟開Camry舒適性差很多概念一樣
作者: cygne (一個夢想) 2017-10-20 11:30:00
如果改搭其他車 誤點沒超過45. 一樣全額退費嗎就是這樣接駁的情況
DMU亂丟 不要到時候真的要用時都壞掉現在會修的也只有花蓮 和修的普龍共的台東花蓮相當於區間車的新竹 台東相當於嘉義但丟去西部的話，大概連保養都沒得保養我現在都覺得跑高雄-枋寮的區間快 狀況都不太好有幾列搖得像地震一樣 特別在屏東高架路段特別明顯他的搖又和PP震動不一樣，比較緩慢但幅度又大
作者:
temu2035 (temu2035)
2017-10-20 11:57:00預備組可以用莒光12輛，然後客車可以放在隔壁的小站
作者:
temu2035 (temu2035)
2017-10-20 11:59:00彰化和七堵也在修柴客
作者: ecbytesan (dirk) 2017-10-20 12:05:00
新市通過
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2017-10-20 12:17:00隔壁八卦板說407次DMU故障 XD
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2017-10-20 12:52:00每日任務(2/2)？
作者:
temu2035 (temu2035)
2017-10-20 13:03:00有火花嗎
作者:
temu2035 (temu2035)
2017-10-20 13:33:00結果再見暴投，成了首位敗投總教練
作者: q75315 (鐵牛) 2017-10-20 14:42:00
105到高雄晚37分，後面的乘客可能沒得退費呦
作者: cygne (一個夢想) 2017-10-20 14:56:00
105是繼續用pp跑嗎 如果換用區間車跑 是否有退費
作者:
ecpoem (CK101)
2017-10-20 15:08:00旅客非自願降級乘車要退差價，請保留車票到車站窗口辦理
不過雖然是用800跑，但跑馬燈還是寫自強號這樣會退價差嗎？(而且800跑起來比pp快XD
作者:
zxcc79 2017-10-20 16:38:00聽說編組運用105>176 176次用原編組+補機續駛？
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2017-10-20 18:37:00剛聽到廣播，斑馬很像也掛了
作者:
ecpoem (CK101)
2017-10-21 07:46:00用EMU800代打自強當然要退，LED是告訴等車乘客是105次自強不然買該班車的乘客怎麼知道車來了？
作者:
ecpoem (CK101)
2017-10-21 15:46:00廣播也有可能被忽略另外光座椅舒適度就有差，車廂靜肅性也有差，當然要退差價
作者: bshft (Nobody) 2017-10-21 15:59:00
PP、莒光掛了用區間車代打會退差價，莒光掛了用PP代打則不用補差價
這樣子啊，不過事實上800代打還比原本的pp快多了xd