久等了！台鐵台東站月台電扶梯、電梯將完工
［記者王秀亭／台東報導］台鐵台東站每個月台只有一座電扶梯，民眾抱怨上下月台不方
便，鐵路改建工程局因應民眾需求，每個月台新增電梯及手扶梯，繼第一月台完工啟用，
第三月台也將在近日啟用。
台東火車站旅客往來頻繁，民眾長年來只能靠人力搬運行李上下月台，7年前終於在每個
月台增設1座電扶梯，卻只能單向使用，若再遇上每個月2天的定期檢修或零件故障維修，
須暫停使用半天到1天。
台東站長楊舜安表示，為更便民，趁著台東站改建工程一併設置，第一月台除原有的電扶
梯，再增設1個電梯，已於今年初率先啟用，第二、三月台則考量旅客上下車頻繁，除已
設置的電扶梯，電梯及電扶梯各增設一座，完工後，上下月台都可搭電扶梯。
楊舜安說，第三月台已經完工，只要取得使用執照，最快10日就可開放民眾使用，至於第
二月台預計於11月底完工，最快今年底使用，讓民眾上下月台不必擔心扛著大行李氣喘吁
吁地走樓梯。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2246955
作者:
access (office)
2017-11-08 18:01:00看多久會壞吧
作者: geesegeese (毆) 2017-11-08 18:08:00
三天
作者:
azcooper (cooper)
2017-11-08 18:09:00只有一個電梯xdd
作者:
lexar (hot n' cold)
2017-11-08 18:11:00全台電梯維修紀錄很多造假，結果還是台鐵的最常壞
作者: j21802 (八德張孝全) 2017-11-08 19:35:00
採購法只能用次級品當然壞得快
作者:
access (office)
2017-11-08 19:47:00北捷也用採購法怎不會那麼容易壞
作者: kevincgg 2017-11-08 19:56:00
採購法是採最低標,是契約內容需求太兩光,廠商有法凹
作者: geesegeese (毆) 2017-11-08 20:19:00
次級品?還是偷工減料?都是台鐵的事
作者:
ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)
2017-11-08 21:39:00政府採購法最低標，要嘛爛貨要嘛庫存要嘛淘汰品
說真的台東站這種前後幾乎都單線的站有必要三島月台？北上過了山里也單線
作者: serratia (.........) 2017-11-08 22:22:00
都寫鐵路改建工程局了怎麼會都是台鐵的事...
作者: geesegeese (毆) 2017-11-08 22:54:00
鐵工局會幫台鐵營運?
作者: j21802 (八德張孝全) 2017-11-08 23:05:00
U大師又在秀下限了，自己去台東看看連假的時候股道根本不夠用
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2017-11-09 01:34:00那是台鐵效率低下的問題 一般四股已經很夠用
電扶梯天天壞護航隊又要說是政府規定要採最低標了又不關台鐵的事了呵呵
作者: victtgg (ttgg) 2017-11-09 08:54:00
大師這次說得沒錯阿,台東站四股就夠,不夠用那是台鐵自己調度"效率差"
作者:
misson (綠色九層)
2017-11-09 11:45:00電梯可以用大一點，17人座，不然加上行李根本載不了多少人
作者: ekes11 (我愛鈔票) 2017-11-09 11:54:00
可以砍掉重練的話,月台應該蓋寬一點(最好像北捷台北車站那麼寬*2座島式月台),每個月台都用感應式電扶梯上下各一(像大賣場無階梯式那種) 這樣也不用蓋電梯了
作者:
tr291161 (垃圾隨車機務)
2017-11-09 17:19:00仿寮、知本觀光客表示：
作者:
r185 (R185)
2017-11-09 18:07:00上網查一下台東的假日開車時間就知道，3個月台已經很吃緊車不是開車前出來就好，編組站還要整簡列車電車組出庫還要司機還要換端，莒光復興柴聯還要放茶水到達車要清車才能入庫，這些都要時間不懂不要亂說，好像自己很厲害，實際來做做看就知道
高鐵沒有南港站時,台北站二個月台一樣可以整備起終搞到吃緊完全是自己的調度效率問題
作者:
tr291161 (垃圾隨車機務)
2017-11-09 23:19:00台東跟潮州新左營一樣是編組站…
作者:
r185 (R185)
2017-11-10 00:42:00台北站整備了那些車?台北站有編組列車? 果然外行
作者: j21802 (八德張孝全) 2017-11-10 08:22:00
可能有些酸民認為只用一個島式最有效率吧
作者:
edos (DOS)
2017-11-10 08:40:00跟編組列車沒關係,台東站2島嫌不夠用?純粹效率差
作者: j21802 (八德張孝全) 2017-11-10 08:54:00
跟編組列車沒關係？你以為是樂高積木用不到的先放一邊要用到了直接拿到月台？
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2017-11-10 09:54:00ekes11大+1 蓋大賣場那種無階梯電扶梯就不用電梯,還可以在上面走也沒關係(所以雖然動線拉長,走起來應該也挺快)
要是花蓮站整備調度3個月台就說得過去,台東站那樣的班次量說2個島式月台不夠調度? 也太外行...
作者:
r185 (R185)
2017-11-11 10:55:00重點不是整天班次量，是某段時間內的班次量多寡好嗎?
作者: velaro (下路雙組合) 2017-11-11 11:16:00
唉臺南站還沒電扶梯呢…每次提行李箱都想哭
作者:
r185 (R185)
2017-11-11 11:18:00台東4股夠用?週日15點的列車密度4股你做給我看15點時6股可用都會滿線了 4股你可以做到不誤點 你排來看看阿