12月11日に発生した「のぞみ34号」の一部区間の運転取り止めについて
2017年12月11日、「のぞみ34号」において一部区間の運転取り止めが発生しました。
お客様には大変ご迷惑をおかけし、誠に申し訳ございませんでした。
詳細
1 発生日時
2017年12月11日（月曜日） 17時3分ごろ
2 発生区間
名古屋駅
3 列車
のぞみ34号
博多駅（13時33分）発 、東京駅（18時33分）着
4 概況
小倉駅発車時、7・8号車付近でパーサーおよび客室乗務員より「焦げたような臭いが
する」との申告がありました。車掌による車内点検のほか、岡山駅より車両保守担当社
員が添乗して確認したところ、13・14号車間で「うなり音」を確認しましたが、走行に
支障するような音ではなかったため、運転を継続しました。その後、JR東海区間に入り
、京都駅付近にて車掌が異臭を認めたため、名古屋車両所社員が名古屋駅に出動し、車
両床下の点検を実施したところ、歯車箱付近に油漏れを認め、走行が不可能と判断し、
のぞみ34号を前途運転取り止めとしました。なお、この列車は先頭部が16号車、最後部
が1号車になります。
5 原因
13号車にあるモーターの回転を車輪に伝達するための継手が変色しており、異臭（焦
げたような臭い）の原因と考えられます。また、歯車箱への油付着および台車枠の亀裂
を確認しております。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/171212_00_genin.jpg
6 対策
当面の対策として、ほかの車両については当該台車と同条件の台車について、車両所
にて異常の無いことを確認して、営業に使用しています。