來源:聯合
https://udn.com/news/story/7325/2872061
交通部長台中市政府積極推動台鐵后里站至泰安站的「舊山線」全線復駛有望？市長林佳
龍今天上午在立院交通委員會考察時，當面向交通部長賀陳旦爭取，希望朝鐵道復駛、鐵
馬先行方向推動。賀陳旦表示，「舊山線計畫良好，也符合花博訴求方向，交通部完全支
持！」
林佳龍指出，為了后里地區整體觀光發展，台中市提出「舊山線復駛計畫」，全長15.9公
里，短期規劃后里區舊山線週邊自行車路線，推廣在地旅遊，中、長期持續推動后里舊山
線復駛計畫，總經費為34.43億元，完成後每年可創造40多億元觀光產值。
林佳龍說，今年6月提報交通部，目前已依交通部書審意見完成修正報告書，12月5日報部
審查。
交通部長賀陳旦表示，交通部完全支持，這項工作還有相當程度要做整修，長期也應用觀
光鐵道的方式來經營，所以做法應要有所突破，再者，舊山線復駛計畫，具有大範圍把山
手線與相關連到集集所可以產生的構想，值得肯定。
林佳龍指出，后里站至泰安站之間用地取得問題，導致過去舊山線復駛僅從三義站到泰安
站，並未延伸到后里，經市府努力，用地問題已獲解決，也盼中央能在財務上與購車經費
上予以支持，讓泰安舊站再現風華促進地方發展。
賀陳旦認為，舊山線復駛要做BT（興建並立即移轉；融資興建或帶資施工）加OT（營運、
移轉；營運民營化）。BT部分就是改善相關設施，並購置車輛，把硬體環境做好；OT是在
觀光鐵道的費率與共同經營的商業條件下，讓觀光鐵道可透過大家集資後順利經營。
賀陳旦說，除了設備投資要有財源以外，有一部分財源放到OT內，交通部願意在這前提下
規畫並主導整項計畫。
今天是立法院交通委員會台中市立委黃國書、張廖萬堅、洪慈庸、何欣純聯合考察，在台
中有6個相關建設，其餘還有中清交流道增設交流道銜接台74線、台中大車站計畫等。