https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171214-00050133-yom-soci
台車に亀裂が見つかり、１１日夕から名古屋駅に止まっている新幹線「のぞみ３４号」
（Ｎ７００系、１６両編成）について、ＪＲ東海は１４日、同日の終電後から車両の移
動に向けた復旧作業に着手すると発表した。駅で台車を交換した後に車両を移動させる
予定で、ホームが使えるようになるのは１６日以降になる見込みという。
同社によると、１５日の始発までに１４～１６号車を切り離して名古屋車両所（名古
屋市）に移動させる。翌１６日未明には亀裂の入った台車がある１３号車をクレーンで
つり上げ、台車を正常なものと交換。その後に１～１３号車も移動させる。
ＪＲ西日本が保有する博多発東京行きののぞみ３４号は走行中に異音や異臭が確認さ
れ、１１日夕に名古屋駅で運転を取りやめてからホームに停車している。運行に使える
ホームが減ったことで、上り線の一部に１～１０分程度の遅れが出る状況が続いている
。
https://www.facebook.com/groups/125304120886568/permalink/1536000749816891/
現在的狀況是這組車還停在名古屋站14號月台
兩島4線剩3線用 路線容量的使用狀況已經爆炸
所以上行線會有誤點的情況發生
要體驗285趕點請趁現在(?
今天收班後會將14~16車拉到名古屋車輛所
16日之前將壞掉的13車轉向架換成好的
而且要在月台做???
是我日文太爛
還是狀況有嚴重到連把車拉到名古屋車輛所都辦不到
必須占用一個月台面來做?
這次是西日本的包
東海會不會趁機敲竹槓討營業損失阿