[新聞] (日)雅加達機場鐵道開通 運費 時刻表

作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2017-12-27 21:43:48
スカルノ・ハッタ空港ターミナル3とジャカルタ市内中心部を結ぶ空港鉄道(Soekarno–
Hatta Airport Rail Link)の運行が12月26日より開始されています。
空港~マンガライ間(全5駅)のうち、今回開通したのは空港~BNIシティ(スディルマ
ン・バル)駅間。
スカルノ・ハッタ空港駅 (Soekarno Hatta International Airport) 
↓↑
バトゥ・チェペル駅 (Batu Ceper)
↓↑
ドゥリ駅 (Duri) ※
↓↑
BNIシティ駅 (BNI City)
(※現時点ではドゥリ駅は停車しないため、停車駅は空港、バトゥ・チュペル、BNIシ
ティの3駅)。
正式開業は2018年1月2日で、それ以降の運賃は乗降駅に関わらず一律7万ルピア(約600
円)。空港(ターミナル3)~BNIシティ間の所要時間は57分。チケットは事前にオンラ
イン予約サイトやスマホアプリからも予約・購入が可能。自動改札ではバーコードやQR
コードをかざせばOKとのことです。
https://goo.gl/6dPqpf
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2017-12-27 23:15:00
印尼收入格差很大 有錢的超有錢 窮的超窮
作者: geesegeese (毆)   2017-12-27 23:26:00
超過東盟三分享之一人口的國家就是印尼
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2017-12-28 00:02:00
由此可知 機場線和一般火車的差別 台鐵區間車都還沒有10塊的XDD 兩站之間也不只10塊這種價格 專吃觀光客的 你說機捷貴嗎 其實也還好吧機場線和通勤鐵路同樣都是由印尼鐵路局營運
作者: ast2 (doolittle)   2017-12-28 00:25:00
沒想到台灣首都機場捷運通車時間淪落到和東南亞差不多
作者: d2241400 (Ahao)   2017-12-28 06:48:00
這個成本不高,而且沒電氣化有電氣化,講錯,沒電氣化是另一條車子造型,日本技術轉移印尼當地製造 https://i.imgur.com/LJTLBoS.jpghttps://i.imgur.com/oEDKtNV.jpg

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