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熊井洋美
January 8, 2018
JR東日本的自行車專用列車「B‧B‧BASE(BOSO BICYCLE BASE)」已於6日上路，乘客不須
拆解或摺疊自行車，可直接牽進車內。列車每週末在東京都墨田區的兩國站與千葉縣的房
總(日文發音:Boso)半島間行駛，4條路線輪流在每個週末行駛，1天來回1班。
在自行車愛好者等人的要求下，JR東日本改造既有車輛。列車由6節車廂編組，共有99個
座位，座位的後方設置特殊車架，可固定垂直站立的自行車；4號車廂則是能讓乘客聚集
的開放空間。兩國站也整頓出專用通道，乘客不用通過驗票口就能牽著自行車進入月台。
當天，約有70人搭上首班列車。來自神奈川縣相模原市的32歲上班族‧吉岡徹表示:「雖
然在平常的時候都要留意會不會阻礙到別人，(自行車專用列車)很輕鬆又舒適。」
「B‧B‧BASE」的行駛路線如下，內房線(去程停靠館山、和田浦站)、外房線(去程停靠
勝浦站)、成田線(去程停靠佐原站)、總武線(去程停靠松尾、干潟、銚子站)。持普通車
票無法搭乘，須持有專用車票。
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