Re: [情報] JR東日本新款柴電柴客稱為GV-E400

作者: TWN48 (台灣48)   2018-02-23 00:23:01
※ 引述《Odakyu (本社將拆除保存車輛)》之銘言:
: http://www.jreast.co.jp/press/2017/20170706.pdf
: 八戶線的新車為Kiha E130-500
: 秋田、新潟地區則投入新款柴客GV-E400,採用柴電方式,而且開國際標!
: 預計先有3輛的量產先行車,再丟量產車
https://www.youtube.com/watch?v=GeerGyOsUB0
川崎重工兵庫工場出場、甲種輸送 (2018/01/11)
依序是 GV-E401-1、GV-E402-1(二両編成)和 GV-E400-1(一両編成)
https://www.youtube.com/watch?v=_vyL4rKg0n4
新津運輸区構内試運転 (2018/01/14)
https://www.youtube.com/watch?v=Osakm_XukME
公式試運転 (2018/01/16)
留言提到聲音像是車輪失圓
https://www.youtube.com/watch?v=6bPqOSxHUH0
羽生田試運転 (2018/02/05)
開頭左邊是新潟地區一般形電車的主力 E129 系
新潟地區未來十年應該就靠這兩型車了。
補充:
介紹文、照片
https://tetsudo-ch.com/31563.html
鉄道チャンネル
https://trafficnews.jp/post/79618/1
乗りものニュース
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2018-02-23 00:46:00
國際標招來招去還是用國貨…塗裝的話 貳參伍風格
作者: zzzz8931 (肥宅)   2018-02-23 00:55:00
112
作者: assanges (秋豚老湿)   2018-02-23 07:48:00
這是什麼糞鉄道遊戲非公式列車塗裝 wwww沒窗戸的部份是洗手間?
作者: MiaoXin (妙信)   2018-02-23 08:27:00
前面點點如果是 LED 燈的話就太炫了@@
作者: d9123155 (RYO)   2018-02-23 09:03:00
下一款 JR東海的特急形柴電車
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-02-23 10:51:00
不鏽鋼車本來就很少全車塗裝的吧
作者: NCC1305 (火車男)   2018-02-23 17:09:00
車身除了車頭的底色是塗料外,其餘花紋等地都是貼紙日本不銹鋼車輛的標準做法,另外像銀座線1000形看起來像塗裝,其實是整車包膜,日本不銹鋼車目前只有京急的新1000形17次車才將採用全車塗裝的方式上色
作者: odkmse (朝鮮鐵道省)   2018-02-23 17:47:00
靜岡A3000也幾乎是全車包膜
作者: QF2200DA (忠太東路走九遍)   2018-02-23 18:07:00
畢竟京急的財力雄厚,頗有錢的
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-02-23 20:18:00
京急也不算很有錢吧…台鐵的EMU500~700印象中也是用貼的,800不確定
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2018-02-23 20:40:00
京急財力正常而已……至於誰最有錢就不用多說了……
作者: NCC1305 (火車男)   2018-02-23 21:12:00
EMU500,600型最初是貼紙沒錯,不過因為不是耐久的形式,再加上臺鐵沒定期更換,導致變質退色嚴重,至此之後的700,800都是噴漆,但現在臺鐵又似乎覺得噴漆很麻煩
作者: komachi275 (笨笨熊)   2018-02-23 21:43:00
台鐵彩繪車貼貼拆拆倒是很爽
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-02-24 19:33:00
日本用的貼紙到底是什麼材質…聽說轉配不會把舊路線貼紙撕掉而是直接貼新的XD那些車也沒有褪色啊…(詳細:ミツC516編成,近日已進廠改造要再次轉配)
作者: NCC1305 (火車男)   2018-02-25 01:23:00
舊的一定要先撕掉,不然貼不住日本車身貼紙的品牌大多是3M和ORAFOL的,最近E235的貼紙日本3M就有拿來打廣告

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