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Galvus (高糖優é©)
2018-03-03 00:17:27高鐵南延 交通部啟動屏東站址規劃
〔記者侯承旭／屏東報導〕高鐵延伸屏東計畫已完成新闢路線可行性研究，交通部緊接著
啟動屏東站址規劃作業，預計今年底完成。
高鐵局今年初啟動「高鐵延伸屏東計畫站址規劃及配合工作」發包作業，辦理高鐵屏東車
站空間與設施需求規劃及研析布設、高鐵駐車及檢修基地規劃、航空測量及地質調查，總
經費約788萬元，由台灣世曦公司得標。
高鐵延伸屏東新闢路線可行性研究也是由台灣世曦得標，建議的可行路線有兩條，一是進
高雄燕巢再分岔往屏東延伸，經費約500億元；另一個是從左營車站北端另外拉一條線到
屏東，經費約489億元。
台灣世曦之前評估高鐵屏東站無法與台鐵屏東站共構，傾向設在台鐵六塊厝站旁，工程技
術可行，但財務效益略嫌不足。
交通部長賀陳旦於農曆年前表示，高鐵南延願意透過開放態度看待，不完全從財務上看這
件事情，交通部會做好技術上分析，並解決車站設點位置的技術問題，目前看起來要設在
屏東市並不容易，若要選擇屏東新開發地區，還要再做新開發地區的環境評估，至於高鐵
是否南延，最終須由行政院決定。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2353399
(自由 107/03/02)
作者:
azcooper (cooper)
2018-03-03 00:29:00錢沾蚊子高鐵
作者:
access (office)
2018-03-03 00:38:00滿好奇真蓋成，政府每年要補貼多少給高鐵
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2018-03-03 00:57:00蓋了到底有多少人要搭=_=
作者:
wx190 (空。)
2018-03-03 01:45:00選舉囉
作者:
misteri (i先生)
2018-03-03 02:53:00從左營車站"北"端另外拉一條線 ???
作者:
ast2 (doolittle)
2018-03-03 03:29:00不拉到墾丁大街 肯定賠錢
浪費錢的建設 ，這筆錢可以拿來幫屏東做多少事情阿 ，拿來蓋捷運可能都有剩
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2018-03-03 08:48:00怎麼看都再拖，光評估路線和站址都可以花兩年，是有這麼困難喔......
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shter (飛梭之影)
2018-03-03 08:55:00延伸基隆倒是有趣，如果高鐵基隆站設在七堵的話除基隆市外進出北海岸跟東北角會比現在方便不少就是了但還是要看南港到七堵間能開多快啦
作者: bigkung (nfiohvnirtg) 2018-03-03 09:08:00
如果要延就應該以花東宜為考量。
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pihan (丞相 起風了)
2018-03-03 11:41:00把六塊厝周邊變成屏東市轄內就解決進入屏東市的問題了(認真
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azcooper (cooper)
2018-03-03 13:34:00把歸仁切給高雄，台南載新市另建車站
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plcgogo (董ㄟ~~)
2018-03-03 15:07:00這樣燕巢會不會再多一站啊！
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adware (最近常被閃的小阿姨)
2018-03-03 17:15:00沒錯，六塊厝本來就是屬屏東市了啊
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bigmorr (兵來將擋水來土掩)
2018-03-03 22:28:00高鐵延伸高雄車站的希望越來越渺茫了
對屏東人比較方便?? 那是只對屏東市人不是全屏東.....東港以南去左營坐還比較方便
作者: popopal 2018-03-04 18:07:00
屏南沒人去屏東市XD
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ggoi (以果溯因)
2018-03-04 18:17:00但說到高鐵東延某聯盟卻拉全縣民下水 連台東都拉來逗人數講"財務效益略嫌不足"也太客氣了 交通部是怕得罪政治人物嗎?
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guangzai (Percy Huang)
2018-03-05 11:56:00高雄車站不設站嗎XD
作者: DDmen (DDmen) 2018-03-06 14:01:00