4月12日凌晨，京廣普速鐵路武昌至武昌南間下行線路路基塌陷130餘米。事件造成京廣線
武漢至廣州、武漢至南寧等方向30餘趟列車停運。
《中國經營報》引述鐵路局人士的話稱，4月11日，武昌至長沙T123次旅客列車23時21分
開車，23時40分，列車以132KM/H的速度運行到武昌南站K1218+804M處，司機發現機車晃
動嚴重，立即採取了緊急制動措施。
23時41分，列車停於武昌南站內K1219+716M處。停車後，司機與列車乘務員下車檢查，發
現後方線路130多米長路基塌陷。但此時整列車已越過路基塌陷線路地點200多米，無人員
傷亡。
據報導，路基塌陷的原因初步查明為武漢市政巡司河改造施工導致，河道的擋土牆已經垮
塌，擋土牆距離鐵路線25～30米，鐵路護坡滑坡下陷2～3米，地面裂縫最寬處40厘米左右
。
受線路塌陷影響，當天途經武昌火車站前往廣州、南寧等方向的部分K字頭、Z字頭普速列
車，出現晚點、折返、迂迴、停運等現象。
武漢鐵路局官方微博12日凌晨發布消息稱，路基塌陷影響T123、Z161、K644、K281、
K1295、K967次等多趟列車不同程度晚點。
4月12日，武漢鐵路局、廣鐵集團在12306網站發布11份停運公告，涉及30餘趟列車停運，
但鐵路部門沒有指出原因。
http://www.epochtimes.com/b5/18/4/12/n10298913.htm

這個事故是很嚴重的A類事故 雖然沒死人 沒脫軌 但把京廣線挖斷了現在好像是走武九環線繞過這段事故路段用內燃機車拉的

真的是沒有極限耶~~

不好意思地說 去對岸搭火車還是帶個平安符好

這樣沒有脫軌還真的蠻厲害..

在臺灣坐火車才要求平安符 三天兩頭出事故的

台灣這10年有搭火車而造成的死傷事故嗎還是樓上湖南人常來台灣搭火車?被砂石車撞啊 土石流等 台灣還是有點受傷事故啦

記得不久前就有陸客坐小火車死傷的事故

沒事兒沒事兒 甭驚張沒報出來的事故不是事故

沒事沒事，讓我們繼續吃包子

之前鐵工局不也發生高雄塌陷事故？

阿里山那個都不知道死幾個了

縮圖看成又在掩埋了

台灣火車事故傷亡九成是自己去撞車的

現在連鐵道版都開始充斥那種護主心切的

京廣線呀～

看太快 自動忽略普速兩個字高速出這種事更恐怖

高速再出事的話中國高鐵永遠賣一出去了

等著看馬新高鐵的好戲 看是中還日中標不過也不知道是不是真的會蓋 雷聲大雨點小XD印泰德州雖說已選新幹線 不過真的要蓋起來也是不知何年何月

130米也太可怕

印度很快啊 預計2023年建成 而且2015就談好了 拉倒的可能不大泰國就算了吧 一時說要高鐵一時說要普速鐵路 一時要標準軌新線 一時要相容米軌 一時找中國 一時找日本 就一副要乾爹送鐵路的樣子 誰接單誰吃虧

印度新幹線真有在動?記得在蓋的沒從首都而是孟買開始除了老美 阿拉伯外 第三個沒從首都開始蓋的查了一下 車輛用JR東的E5系 跑東北的那款

嚴格來說中國也不是 第一條高鐵是秦沈客運專線

如果這樣的話德國也不是

改造線也算的話第一條是廣深線中國對高鐵的定義經常改來改去 這也影響到第一條高鐵是哪

如果是高速新線就是上面那三個

印度高鐵Wiki是寫Currently Under Construction

盡信維基不如無維基 XD 雖然俺也蠻常亂點亂看的用維基看中英日三語的軌道條目真的很刺激 過癮インド新幹線應該是有在動啦