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JR東日本、新幹線 上野～大宮間の所要時間短縮に向けた工事に着手へ
JR東日本はこのほど、新幹線 上野～大宮間の所要時間短縮に向けた工事に着手すると発表した
埼玉県内で最高運転速度の向上（現行110km/hから130km/h）に取り組むため、騒音対策等の必要な地上設備の工事に着手する。所要時間短縮効果は最大1分程度。
工事期間は2018年5月下旬から概ね2年程度を予定。地上設備工事概要など、詳細は同社ホームページ内リリースに掲載されている。
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JR東日本發表將在5月下旬開始為期兩年的埼玉線內的提速工程,主要是隔音牆等防止旁邊住戶7pupu的設備。
完成後部分路段將由110提速到130,大約可以節省一分鐘
其實1分鐘應該不是重點,而是可以增加路線容量
是說現在幾款新車的噪音已經降低很多,或許可以考慮幾班車衝快點,讓北海道破4小時之壁。