高鐵延伸屏東
可以變成鄉民理想的緩急分離
台鐵是緩 高鐵是急
從台北到屏東快速又直達 不需要換車
屏東83萬人口 已經比苗栗新竹雲林嘉義還要多了
停站數起碼要嘉義站的規格
高屏溪似乎是我國隱形的國界
任何建設就是跨不過高屏溪
屏東人當次等國民很久了
這也絕對不是花東或離島可以比
屏東不僅是大縣也僅隔著不難跨越的高屏溪
屏東人，你不生氣嗎？
新竹縣54+新竹市43，將近破百屏東很大，一個高鐵站花的錢可以蓋對屏東更好的交通設施
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2018-05-29 16:49:00屏東長一百公里 人口分散成這樣 你要延哪個點
作者: popopal 2018-05-29 16:50:00
屏東大到連潮州都要考慮去左營搭可能都比較實惠了 屏南更不用說了XD
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2018-05-29 16:54:00其實我比較希望乾脆南港直線高鐵接宜蘭花蓮台東屏東回高雄(別說沒錢了,18%一年利息800多億,幾年拿來用就夠了..)
作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-05-29 16:56:00那麼大個屏東跟新竹市比人口?先把接駁做好吧
屏東的城市發展其實跟彰化比較像屏東人口集中屏北，彰化人口集中彰北，也各有20萬人口的城市
但總體來講屏東人口比彰化少，像第二大城來說，員林人口是潮州的兩倍多屏東那個站點是根本只能吸引屏東市周遭
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2018-05-29 17:07:00最近鐵道板怎麼了 隨便一個人都會喊緩急分離喇??
更何況若採燕巢分岔，到時可能高雄人反彈是不會少的而且就算高鐵延伸至屏東，班次大概一小時一班而已擁有快速道路或國道的部分屏東鄉鎮可以去左營搭直達車...誰要去六塊厝
更不要提東港以南，根本直接去左營搭就好。等於說屏南的觀光人次還是會被左營掌握。
作者:
soufon (Google)
2018-05-29 17:18:00新竹快破百萬了，加上實居人口超級多的好嗎而且屏東整個外移到爆，蓋什麼高鐵
作者:
jk189 (掃地憎-法號兩津)
2018-05-29 17:19:00屏東人可以去**好嗎
作者:
Dukoff (Dukoff)
2018-05-29 17:22:00又來了，該運輸規劃的東西，又在靠個人主觀觀察論述了。F值是多少? 運具分配是怎樣?
作者:
emu400 (綠文青)
2018-05-29 17:24:00一樣那句話，不要用這種煽動性的話試圖帶風向，只看行政區劃分缺乏區域視野只是展現你的狹隘。
就算真的要設好了，現在那個點也是很爛屏東市缺的明明是快速道路和捷運...之前還有要高鐵延伸恆春的，根本也不太可能
作者: kusakapt 2018-05-29 17:28:00
我支持高鐵延伸屏東！
作者:
leopika (李奧納多皮卡皮丘)
2018-05-29 17:32:00苗栗新竹雲林嘉義都是北高必經，蓋車站就好不用蓋軌道都看人口了怎麼不看看人口密度，基隆都比你屏東重要
作者:
chewie (北極熊)
2018-05-29 17:34:00蓋出來效率很差 班次有限 真的不如爭取左營-屏東快速道路
作者:
leopika (李奧納多皮卡皮丘)
2018-05-29 17:35:00我還比較支持基隆4軌的其中兩軌改高鐵
高屏二快就是左營高鐵路到長治，中途有經過屏東市北緣
作者:
leopika (李奧納多皮卡皮丘)
2018-05-29 17:37:00作者:
drcula (Son of SUN)
2018-05-29 17:40:00有啊,全國只有屏東支持,屏東不是二等公民,最好蓋到太平島
而且其實還要想現在蓋，蓋好後屏東人口還剩多少去年底跌破82萬，一年減少四千人，十年後應不到80萬觀光旅次來說，墾丁的狀況應該大家都知道
作者:
splong (Close To The Edge)
2018-05-29 17:47:00應該做的是高捷南延和東延
作者:
wx190 (空。)
2018-05-29 17:51:00對 還要拉一條海上的到菲律賓去
作者: svel ( ) 2018-05-29 17:56:00
我支持啊!!!!
作者:
soufon (Google)
2018-05-29 17:56:00屏東人真的笑死，人家有什麼就跟著要，結果一堆人外移創稅比新竹少這麼多好意思講喔
作者:
xKore35 (拎刀蹦去)
2018-05-29 17:57:00沿著島弧上下拉到底好噗好
作者:
soufon (Google)
2018-05-29 18:05:00想跟大新竹比喔？ 笑翻了，先贏板橋南港台南再說
作者:
soufon (Google)
2018-05-29 18:12:00知道延伸過去要多少錢嗎？ 新竹人要你們ㄐㄧㄡㄅㄠㄌ先說說自己有多少貢獻啦
作者:
soufon (Google)
2018-05-29 18:29:00出來帶風向真的很可惡，國家會被你們搞垮
作者:
wangdon (wangdon)
2018-05-29 18:32:00支持延伸墾丁！ 屏東人想要高鐵無可厚非但不是在屏東市，然後沒有什麼比較不比較 新竹有今天的榮景真的只是中央把竹科放在哪裡的結果，我想沒竹科新竹還有可能這麼多人口嗎？ 所以不要笑屏東人少又窮，他們也是很無奈的，站尾誰願意包衰！中央多善用資源分配我覺得才有辦法改善這種窘境！
作者:
wangdon (wangdon)
2018-05-29 18:39:00至少交通時間可以少很多，我相信很多人會願意來個一日二日遊，當然整個店家（住宿、吃飯）都需要改進不要再亂坑殺消費者，也是需要改進的地方！
笑了！高鐵若延墾丁，我當日來回就好啦，盤仔才跟你住宿
作者:
soufon (Google)
2018-05-29 18:45:00又在講竹科？還有台元科技 生醫園區 工研院 台清交台科大好嗎
台鐵和北捷算另類的緩急分離外，台灣應該不需要第二段緩急分離了
給高捷紅線和縱貫線(南段)緩急分離也不錯之前和klementshu大聊天還說要把台鐵橋頭廢掉XDD
作者:
soufon (Google)
2018-05-29 19:05:00說真的屏東不知道有多少人都跑台北新竹台中了 呵呵
作者:
admboy (非)
2018-05-29 19:28:00普悠馬多一點比較實在
作者:
chister ( )
2018-05-29 19:32:00。。。
《上次故鄉》27.147.45.104又來一個創業夥伴？
作者:
zxcc79 2018-05-29 19:50:00XDDDDDD
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-05-29 20:10:00台灣高鐵都說了，合約只到左營站!!
作者:
PHb787 (Patrick)
2018-05-29 20:16:00要延也拜託選一個好一點的站點 六塊厝不如不要蓋
作者: geesegeese (毆) 2018-05-29 21:16:00
就沒經濟可行性，很難懂?
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-05-29 21:35:00說真的普悠馬那種停站水準的車多一點實在
作者:
yuejger (Porsche J ger)
2018-05-29 21:35:00又在扯次等公民，煩不煩
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2018-05-29 21:45:00緩急分離不是給你這樣用的
作者: woodyj (woodyj) 2018-05-30 05:21:00
屏東人好偉大
作者:
kigohcy (風櫃店庄小孩念國中)
2018-05-30 08:47:00建議高屏恢復1945年的行政區劃，併回高雄去，這樣高雄那樣可以人口超過台中，重回第三都...一兼二顧...
作者:
yufat (barca)
2018-05-30 08:49:00南投才是次等國民啦
作者:
P0PPY (爬)
2018-05-30 10:01:00我希望高鐵繞臺灣一圈 還要有支線到南投
作者: jii0712 (johnny) 2018-05-31 10:00:00
高雄一堆屏東人來工作，83萬人設戶藉又不一定要住在哪裡
作者:
vespar (布藍寶125)
2018-06-01 09:45:00就真的沒人支持阿 不要鄉愿了好嗎
作者:
aitela (aitela)
2018-06-02 05:10:00沒錢就閉嘴