請問一下 今天朋友從花蓮到松山
坐自強號 然後刷悠遊卡
我沒記錯是前70公里 用區間車打9折
後70公里 是用自強票 兩者相加是出站要刷卡的費用
但是今天車上遇到車長查票，他說不能這樣坐，超過70公里，就不能使用悠遊卡，
所以他幫朋友補一張從花蓮到松山的全票。
所以是我之前一直搞錯嗎 ？謝謝

投訴

明明是超過70公里的部分才收自強號票價收費，70公里以內仍然依區間車9折票價收費。

自強莒光中間的是怎樣？不懂就去查再來推文很難嗎？推這種沒營養的是降低水準而已 很可憐

不如你就直接講哪次

比起推論老的或菜的，能確定的只有他是很混的

電子票證搭乘自強號超過70km者，全程採自強號票價收費，然後折扣67元。舉例：台南至台中，持有自強號對號座車票，363元。若從台南搭乘自強號前往台中持有電子票證搭乘，296元

下次可以直接開台鐵官方網站電子票證使用說明出來

看來是列車長太菜

機務看到運務出包，啊嘶——

補票票根有留著投訴才有用。話說解卡了嗎？不然就公說公有理 婆說婆有理了

純粹希望超過70公里直接票價double.

這車長，無言以對我都搭很多次pp自強嘉義高雄間了

樓上機務都高潮了~是有這麼自卑膩~~投訴他不用客氣

北迴部分柴自強有打折然後這個車長該投訴了

對行政行為有疑義，本來就可當面問，等事後投訴，可能車長連你是誰、當時怎樣情況都忘了。且文來文去，效率很低。

先補票，後投訴，千萬別在查票時盧列車長查票時你是盧不過他的，就跟遇到警察盤查時也不要當面和警察起衝突是一樣的道理

新人車長吧，票務規定被亂教但或許是柴聯自強非假日有打折的關係。

當初電子票分階段上線時 原po這問題更是經常發生

不中間r 本帥寶上次從松山到花蓮刷悠遊卡扣359原價字強426莒光328

就很親切地客訴他一下吧

我有點好奇，到底是列車長本人太混，還是運務處自己的訓練不扎實，這個不知道是真的有點扯了但是也不用一竿子打翻整個運務的列車長啦

票價就是莒光跟自強的中間 ???????????

甚麼叫莒光跟自強的中間......

超過70公里的話 票價就是莒光跟自強的中間

車長有專業?不就只會開門關門查票補票 蝦餃 補票都不會!!吉他

投訴 我都不曉得坐了多久的台北台中刷卡自強了

投訴！！

兩手一攤裝死就對了 連規定都搞不清楚 一點專業也沒有

跟他說 我錢全存在悠遊卡裡了

列車長還在用撥接嗎

去投訴車長

列車長是錯的.....要扣多少是要出站的閘門刷卡機會去計算

車長啊車長，專業一點好嗎

列車長是錯的，可以投訴。

太魯閣？普悠瑪？

投訴

果然東部的車長有的過太爽 連規定都沒在記

光運輸班就一堆廢課了 訓練中心更要檢討

這是以前的做法 現在已經給機器去判讀了

雖然應該很多站怕自強區間出站時間太近導致誤扣，都會把扣自強的功能關掉

可以這樣坐，只是70km後就等於沒優惠算自強號票價