作者:
pf775 (pf775)
2018-06-17 16:39:03http://chinese.joins.com/big5/article.aspx?art_id=180215&category=001001
現代Rotem拿到台灣520輛電動火車供貨訂單
尹政民 記者 2018.06.05 14:24
現代Rotem最近發展迅速，公司剛從台灣拿到接近1萬億韓元的大規模電動火車訂單，時隔
19年重回台灣市場。
現代Rotem公司6月4日宣布，公司拿到了台灣鐵道廳520輛郊外線電動火車的供貨訂單，訂
單總規模9098億韓元，是台灣市場曆史最大的一筆鐵道火車訂單。
現代Rotem曾在1999年向台灣鐵道廳供應56輛電動火車，此後沒有再拿到過台灣的訂單，
這是該公司時隔19年再度進入台灣鐵路市場。
台灣最近正推動鐵路現代化工程，計劃在未來8年投資大約35萬億韓元預算升級鐵路。
為了做好這個訂單，現代Rotem積極聽取當地乘客抱怨車內座位靠背過低的心聲，並根據
乘客試乘感想，建議在坐席靠背上方設置靠頭，並將核心零部件的保質期從原來的3年延
長到5年。現代Rotem方面表示“通過這些努力，我們的產品得以同時滿足乘客和訂單方的
要求，為我們拿下訂單發揮了很大作用”。
公司在海外市場付出的不懈努力也是推動公司獲得訂單的一大動力。現代Rotem曾在2012
年從香港接到333輛電動火車訂單，2013年在印度接到486輛車輛訂單，2016年在澳大利亞
接到512輛雙層電動火車訂單，拿下過多個大型訂單。
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韓國中央日報中文網 http://cn.joins.com/big5
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-06-17 16:40:00說一兆韓元好像比較簡單....
作者:
shter (飛梭之影)
2018-06-17 16:53:00可能不是台灣的媒體作者翻譯的，兆這個單位台灣慣用，譯者可能不熟悉，再上去台灣對一萬兆的京也不熟悉就是了
作者:
shter (飛梭之影)
2018-06-17 16:58:00郊外線也許是指城際，電動火車可能是電聯車?
反完之後咧?台灣有能力搞定電機系統嗎?當初經國號還不是靠美國才搞定發動機的問題
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2018-06-17 17:36:00ID
作者:
zxcc79 2018-06-17 17:39:00捧韓
作者: fbiciamib123 (Lin) 2018-06-17 18:03:00
買貴了 公司化就能買更便宜的河蟹號
作者:
ltytw (ltytw)
2018-06-17 18:25:00所以我說那個保固跟技術轉移呢? 先箭頭
作者:
my1938 (不知道該說什麼)
2018-06-17 18:49:00emu500 2.0???
作者: geesegeese (毆) 2018-06-17 18:54:00
另外花32億更新emu500,很棒的重複投資
作者:
ast2 (doolittle)
2018-06-17 18:55:00韓國車不管是汽車 火車品質都蠻爛的 台鐵沒學到教訓台灣人又要忍受低劣乘車品質了還我日本貨
作者:
kutkin ( )
2018-06-17 19:00:00買了日貨也是叫台車土炮不用迷信日貨
作者:
LiaoKen02 (旭陵生活-嘉義高中)
2018-06-17 20:02:00連EMU500是Daewoo做的也不知道 在那邊亂酸是EMU600才是Rotem做的好嗎
作者:
LiaoKen02 (旭陵生活-嘉義高中)
2018-06-17 20:03:00只會逢韓必反 也不想想韓國的車子做到甚麼程度了 只會為酸而酸
作者:
LiaoKen02 (旭陵生活-嘉義高中)
2018-06-17 20:05:00不是所有日貨跟台車都有關是EMU700 EMU800都是日本車輛設計原型車 再給台車組裝
作者:
vhygdih (ATJ)
2018-06-17 20:28:00覺得韓國汽車品質爛的人真的很不了解現在的韓國車xD
作者:
ast2 (doolittle)
2018-06-17 20:29:00有人說500是他們做的嗎就你最知道當別人傻B說的本來就是事實
當初說要把EMU500的GTO換成IGBT不知道換完了沒
作者:
ast2 (doolittle)
2018-06-17 20:30:00我朋友就開韓國車阿 角到沒力 一堆小問題我買3星電視也是 花11萬結果遙控器落漆難按 TV還會常當機原來電視會當機 我也是開了眼界逢韓必反就不會花大錢買韓貨了 就是深受其害 你懂什麼胡扯什麼逢韓必反 酸的才是你吧
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2018-06-17 20:41:00不更新500就變成520拿來換500 這樣莒光一堆就不酧h了不能退了
作者:
vhygdih (ATJ)
2018-06-17 20:45:00小問題要看什麼小問題吧我c300當年的一個夏天就漏水了天窗, command 導航就整天在當機了,如果要這樣講賓士也很爛啊~
作者:
ast2 (doolittle)
2018-06-17 20:55:00我總代理買E CLASS就從來沒有啥小問題 6年來從沒花過修理費如果我的賓士一天到晚漏水 異因甚至漏機油 我也會失去信心而且賓士售後服務非常好 下一台我還是會選MB 外匯車我就不知賓士車品質是沒話說的 不管是車子還是售後服務 暢銷是有原因
作者:
Z1000 (Z1000)
2018-06-17 21:01:00倒閉重組之後保固還會存在嗎
作者:
ast2 (doolittle)
2018-06-17 21:02:00這也是我不選外匯車 當初到5股看確實便宜很多但不願意買我也不會買HTC ASUS就是被雷到過 難不成我反台 買東西還是
作者:
vhygdih (ATJ)
2018-06-17 21:08:00A大我的車子在國外工作的時候買的所以也沒有外不外匯的問題, 我只是想說很多東西要看整體的報告真的不是一兩個單一事件可以看得出來,整體來講韓國的車子跟鐵路這幾年真的是進步很多,數據上也是這樣, 更何況回到這個案子上面台鐵出的價錢也的確就只能買韓國車XD , 有時候一分錢一分貨就看看這一分錢有沒有值得這個貨而已
作者:
ast2 (doolittle)
2018-06-17 21:09:00選知名 信用好的品牌 會少氣很多會增加壽命
340輛不更新，520案就等於只增加180輛的小幅擴編...花250億車隊只多180輛，花283億卻多500輛，雖然現在還是衙門但腦筋很清楚啦...
作者:
LiaoKen02 (旭陵生活-嘉義高中)
2018-06-17 21:17:00又不是在說某a要這樣對號入座我也是笑了
作者:
ast2 (doolittle)
2018-06-17 21:17:00韓國車過去歷史就是惡名昭彰 有進步不代表品質就高
作者:
LiaoKen02 (旭陵生活-嘉義高中)
2018-06-17 21:18:00EMU500要換GTO的計畫才剛要開始而已
作者:
ast2 (doolittle)
2018-06-17 21:18:00中國貨是高品質代表嗎 我買家電一定是日本貨 車一定是歐洲車
作者:
LiaoKen02 (旭陵生活-嘉義高中)
2018-06-17 21:19:00而且我是針對上面一堆酸的在說 會不會太對號入座了一點？
作者:
ast2 (doolittle)
2018-06-17 21:19:00多年過去一直很滿意 韓台貨 品質就是不行 技術力就是差台鐵出不了價格也只能買韓國爛貨 就如同買和連冷氣不買大金只是未來30年苦了旅客和台鐵要印掰也可以 我也非針對你阿 就個人/朋友買韓貨受氣經驗韓台品質普遍性差 遠不如先進國家品牌
反正到時候再撤走技術員 保證金放到過期 保幾年都一樣啦 現代又不是沒經驗
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-06-17 23:17:00都標出去了不然你們是想怎樣啦在這邊罵一罵就會變成日廠或歐廠？還扯電視手機汽車這些無關的是有沒有那麼崩潰
台鐵開這種預算有廠商肯標就該偷笑了，國內自己都做不出來，還嫌得標的不是日廠歐廠
日本車是一種信仰，不是商品...就跟蘋果，狗肉一樣
反正台鐵買再好的車也是被操到壞掉，買哪一國的車有很重要嗎？
電動火車pp emu500 600的體驗就真的很差呀
作者:
maughis (visty)
2018-06-18 08:25:00日商也是有掉漆的 日立在英國漏水新車 川崎的N700A龜裂
作者:
senju (senju)
2018-06-18 09:57:00人類永遠都在重複歷史
作者:
maughis (visty)
2018-06-18 11:04:00反正也不是營利單位 買哪家都沒差 只要能交差了事不違反規定 這樣就完成任務了
真的營利單位才不會讓臺鐵這樣想買什麼就買什麼...買了一大堆不符需求的東西...
作者:
kutkin ( )
2018-06-18 12:34:00採購法不是擋箭牌像是之前那個不會自動裁紙的號碼機那是自己不會買而已