高雄鐵路地下化 鐵道局:拚10月下旬前通車
〔記者王榮祥/高雄報導〕幾度延期的高雄市鐵路地下化工程,交通部鐵道局證實已設定
最新期程,目標訂十月下旬以前通車;鑑於過往跳票紀錄引起議論,鐵道局這回雖深具信
心,對外卻更加低調,鐵道局表示,感謝高雄市政府協助及地方體諒,強調會推出優質、
安全的鐵路地下化系統。
高雄鐵路地下化總經費九九八.七億元,全長十五.三七公里,除左營、高雄、鳳山三站
地下化,另增加內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族、科工館、正義等七座地下通車站,
完工後將消除七處平交道、十六處陸橋與地下道。
5車站消防檢查未過
鐵路地下化原定今年八月底通車,但五月間有五個車站未通過消防檢查、兩站未送電、八
站無障礙設施需加強,經評估,七月底才能調整,且完工後還需與台鐵聯合檢查、交通部
履勘等,加上改善所需時間,八月底確定無法通車。
原定8月底通車跳票
鐵路地下化延期,連帶影響高市多項重大建設,包括輕軌二階、高捷高雄車站永久站、多
座陸橋拆除與貫穿鐵路的交通網、園道綠美化等,各界關切。
但高雄市政府第一時間並未責難,而是給予更多期待及鼓勵,希望鐵道局與包商以安全、
品質為重,包括消防局等單位也在安檢層面提供許多諮詢與支援,協助鐵道局加速補強。
鐵道局昨低調證實,設定目標為今年十月下旬以前通車,官員私下透露,這回真的較有信
心。
自由時報
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