[新聞] 台中高架鐵路新增5通勤站 10月完工

作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2018-07-10 21:32:25
台中鐵路高架捷運化第二階段新增5座通勤車站,預計10月完工,台中市交通局今天表示
,為增加五權站交通動線的便利性,將規劃公車路線及計程車招呼站。
台中市政府交通局長王義川表示,台中鐵路高架捷運化計畫除將舊有5座車站高架化外,
也結合在地生活圈,由北到南增設栗林、頭家厝、松竹、精武及五權5座通勤車站,完成
後平均2公里就有一座車站,讓鐵路也具備捷運功能,目前總進度95.24%,預計10月完工
,將可解決沿線通勤通學等交通問題,也更均衡地區發展。
王義川指出,建國南北路與三民路一段路口的台鐵五權車站,啟用後的搭乘需求勢必很高
,經市府評估後,已提早於4月進行復興路分隔島打除工程,同時增設交通號誌及調整路
口標誌標線等配套措施,本月5日已開放通行,現在民眾可直接由高院路銜接三民路直達
五權站,不需再繞道。
他表示,配合五權車站啟用,市府調整與規劃公車路線及計程車招呼站,設置372格自行
車位,市民從五權車站下車後,可搭乘公車或騎乘自行車,10分鐘即可抵達中興大學、國
立公共資訊圖書館及國立台灣美術館。(編輯:施燕飛)1070710
http://www.cna.com.tw/news/aloc/201807100209-1.aspx
所以這算是中興的軌道車站嗎?XD
台大 : 科技大樓/公館
師大 : 古亭
成大 : 台南車站
中山 : 西子灣/哈瑪星
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2018-07-10 21:38:00
看地圖 五權站走到中興似乎跟科技大樓走到台大差不多?對中興的印象...考研沒報 碩班時有去參加過一次研討會XD
作者: MarcoChieh (Chieh)   2018-07-10 22:07:00
最方便的還是112跟116
作者: kutkin ( )   2018-07-10 22:08:00
公資圖的吧
作者: MarcoChieh (Chieh)   2018-07-10 22:09:00
長榮大學跟志學(東華)也可以算吧!?
作者: kutkin ( )   2018-07-10 22:10:00
東華那距離有點
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2018-07-10 22:14:00
北湖/中國科大
作者: hayden218 (Hayden)   2018-07-10 22:37:00
其實正門口的話距離也有1.3km左右 小遠私心覺得五權站往東移個200m到五權路另側 離公資圖更近離中興也更近 又靠近大路口 車流雖大 但公車也許更方便不知是否是考慮平衡台中和大慶車站的車距才在那設站的?
作者: blackdevil (過了︿︿)   2018-07-10 22:47:00
五權站到中興怎麼會距離相似於科技大樓到台大呢……
作者: eternalmi16 (嶼)   2018-07-10 22:47:00
五權站到中興比你提的那幾間學校到車站都還遠不少,尤其人行道不完善路線還要彎來彎去鑽小路又要過河,其實沒那麼近
作者: hayden218 (Hayden)   2018-07-10 23:00:00
仔細用google量測 步行環境五權站到中興人文大樓近1km科技大樓到台大相對近的系館約0.5km 還是有差而且五權站到中興路上有一半很空 走起來會格外遠的感覺
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2018-07-10 23:13:00
很多啊 個人只是隨便舉例 輔大 淡江 體大等等中山醫大好像離大慶蠻近的 by map高醫也算後驛的步行範圍北科 國北教 市北教舉不完 個人覺得大概10分鐘步行範圍都OK來講個日本第二的京大 從出町柳站也是要步行XD北海道大學則是跟成大較像 在札幌站旁
作者: over999 (唉呦)   2018-07-10 23:29:00
西子灣站離中山夭壽遠
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2018-07-10 23:36:00
台鐵捷運化增站應該也便利了不少大學吧 浮洲>台藝
作者: chiehboy (C'est La Vie)   2018-07-10 23:36:00
希望以後五權站建好後 可以有you bike站規劃到 興大!
作者: mikebibby319 (畢比)   2018-07-11 00:07:00
說到設站 根本就是 台鐵再亂搞 沒有總體 規劃應該是當初不確定五權地下道會不會 填平 所做的權宜之策吧 不然應該 又再復興園道那一側 跟周遭的土地一起發展政府不同部門之間的協調 真的有夠差
作者: lc536894   2018-07-11 00:14:00
民代一出手 台鐵敢住手!? 往往都是所謂的"民意"干涉
作者: blackdevil (過了︿︿)   2018-07-11 01:21:00
人文大樓那邊又沒有門直接通到外頭……何況還有河道之類要繞路,導航是要走1.7km
作者: Luton (路頓路同路通路東)   2018-07-11 01:22:00
師大+師大附中 距O7約200m 未來還有距離更接近的C33
作者: ultratimes   2018-07-11 02:04:00
高雄這邊的通勤站才真的是災難,特別是三塊厝光是要去找這個站都有點困難了 藏在巷道裡面鼓山站也差不多,不過稍微好一點
作者: hayden218 (Hayden)   2018-07-11 02:43:00
真的是民代嗎?台鐵規畫就真的爛 不用都推給民代這個設站真的能跟復興園道那側 國有地滿多可以發展
作者: miyuan1217 (彌元)   2018-07-11 07:28:00
設站捷運化....也希望車班班次捷運化,不然也只是慢慢搖,唉
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2018-07-11 07:37:00
還要緩急分離或改善閉塞啊!要不然以後自強號過這段也多五分鐘!
作者: mikebibby319 (畢比)   2018-07-11 08:26:00
說到五權站跟國有地一起發展 ,這牽涉到台鐵、市政府 、國防部三方協調,設站三民路口是2012年之前就確定的,當時的市府跟民代都有責任,外人(台鐵)來你家施工,身為主人竟然沒做好把關的責任錯失整體發展的契機。
作者: ZhuBeiCity (Chupei)   2018-07-11 15:58:00
慘 六都唯一高架化
作者: crazy203 (AQUA)   2018-07-11 16:31:00
汐止高架化表示:
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2018-07-11 16:56:00
高架化也沒什麼不好啊 窩在又黑又暗的地下有什麼好?鐵道最沒fu就是地下化 by俺的fu
作者: mango88 (傻蛋)   2018-07-11 21:51:00
以後又多10分鐘的行車時間,越來越慢了
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-07-12 14:01:00
1站1分鐘啦,什麼10分鐘…算一下停靠30秒還有加減速差異才一分鐘而已而且台中這邊站距不短 不至於被30秒單位吃時間反而高雄那邊要注意 站距太短在30秒是有極大bug的
作者: bshft (Nobody)   2018-07-12 17:43:00
區間車多停1站,行車時間約增加2分鐘,2分鐘*5站=增加10分鐘

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