[新聞] 桃園台鐵地下化 未來將設中原大學站

作者: chiehboy (C'est La Vie)   2018-09-02 17:24:48
桃園鐵路地下化工程今天在中原大學舉行說明會,桃園市長鄭文燦表示,鐵路地下化後將
在中原大學操場旁設置中原大學站,同時進行軍方中原營區改造,設計綠廊、林蔭大道及
25米路,打通中原車站到普忠路道路,將有1公頃車站廣場。
新設中原大學站計畫結合中原營區改造,設置中原創業村,預計今年通過內政部都市計畫
核定後,明年由地政局辦理重劃。鐵路地下化後路廊18公里長,平均寬25米,將成為桃園
新的台1線,也是綠園道。
市府預期,鐵路地下化後,拆除8座高架橋、8個地下道、20個平交道,消弭前後站阻隔,
也推動桃園站、中壢站等各站區場站開發,發揮鐵路地下化最大效用。
鄭文燦表示,前瞻基礎建設計畫中央加地方在桃園的軌道建設投入約2345億元經費。桃園
升格前,鐵路高架化進度停擺不前,軌道建設是百年建設,市府將鐵路地下化視為和交通
部協商的首要工作,在「鋼鐵人的意志」及地方支持下,以周延的考慮、更高的標準,持
續推動鐵路地下化工程。
機場捷運A22老街溪站到A23中壢車站,也配合鐵路地下化降挖一層約5.7公尺,由於鐵路
爬坡力較低,新的中壢車站是台鐵在上、捷運在下。因降挖一層,中壢車站增加許多空間
,將在原中正路建置地下街,降挖工程花費1億1000萬元,商店街花費約8000萬元。
中壢站未來將成為Y字形平面道路,規劃興建車站大樓,提供市民更便捷的交通路網。鄭
文燦表示,中壢站每日來往人數約5萬人次,配合降挖工程,緩解動工時中壢車站周邊交
通狀況,元化地下道將進行壓力測試,分階段封閉,並與交通部合作,將中新地下道拓寬
,8月13日已通車啟用。
機場捷運延伸線中壢站暨台鐵地下化後,A23中壢車站要連結到後站,站體改造預算增加
10億元,預計讓A22老街溪站4年內通車;捷運綠線從八德、桃園、蘆竹到大園,全長約
27.8公里,設有21個車站,總經費約982億元,預計今年10月動工。
內壢站將往忠孝廣場移動,未來將打通忠孝路與莊敬路,內壢後站將引進購物中心、影城
等規劃。中壢生活圈共有平鎮站、中壢站、中原大學站、內壢站及桃園醫院站,市府會同
步進行軌道和產業發展計畫,帶動更多地方發展,未來中原大學生活圈將成為一個大學城
,展現新的城市面貌。
from~ https://udn.com/news/story/7324/3343435?from=udn-catelistnews_ch2
作者: happytravell (快樂天堂阿咸)   2018-09-02 17:29:00
純噓兩光市長...
作者: souall (0rz)   2018-09-02 17:34:00
至少三年以上的新聞就提過。。。
作者: MarcoChieh (Chieh)   2018-09-02 17:35:00
百年建設
作者: R101 (R101)   2018-09-02 17:42:00
百年建設
作者: neon7134   2018-09-02 17:46:00
大餅很會畫 結果過去四年什麼都沒搞出來還我老街溪河濱步道啦幹
作者: start9963 (吐司不吐絲)   2018-09-02 17:50:00
支票通通開出來
作者: hn9480412 (ilinker)   2018-09-02 17:54:00
原本高架化就有規劃設站了好嗎,講得好像是改地下才會設站一樣草包一個
作者: Balboa (弱雞)   2018-09-02 17:55:00
笑死人 這到你卸任都生不出來
作者: FinalWinter (浩)   2018-09-02 17:58:00
蝸牛封包嗎
作者: jayahting (加雅)   2018-09-02 18:38:00
上次去員林 高架很快蓋好了 兩旁地下道都填好 交通好多了 兩旁有些新店家 羨慕QQ 中壢街道亂 後站跨前站的地下道和陸橋都塞得要命 是高架現在都可以改善了
作者: azcooper (cooper)   2018-09-02 18:38:00
百年保證
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2018-09-02 18:42:00
拖拖拖再拖 第二任完了還沒動工
作者: mstar (Wayne Su)   2018-09-02 18:46:00
看一次噓一次!
作者: ixthdfl (我是誰)   2018-09-02 18:49:00
說不定我變骨灰了還沒蓋好
作者: j21802 (八德張孝全)   2018-09-02 18:57:00
白癡地下化
作者: jason820514 (GG)   2018-09-02 19:11:00
鄭文燦這個垃圾 看一次噓一次
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-09-02 19:12:00
他選情很穩的吧
作者: Japan2001 (台湾新幹線)   2018-09-02 19:19:00
看一次嘘一次,害北縣的鳳鳴車站也受到市長的拖累。
作者: GIFT1988 (周ㄉㄟˊ)   2018-09-02 19:28:00
垃圾燦還有人捧
作者: lidongyun (Dong)   2018-09-02 20:35:00
可以這樣大撒幣不看後果的,通常都不會是什麼好咖
作者: PHb787 (Patrick)   2018-09-02 20:48:00
百年建設
作者: Japan2001 (台湾新幹線)   2018-09-02 21:35:00
還我鳳鳴車站,其他想怎麼搞就怎麼搞,別搞到臨境城市
作者: ekes11 (我愛鈔票)   2018-09-02 22:00:00
從2014年上任把工程停工,最快也要到2020年才有機會再動工,整整浪費掉6年的時間(有效率一點的國家,6年都可以搞定一個立體化工程了)
作者: ususa (美國)   2018-09-02 22:01:00
鳳鳴車站真倒楣,硬要被綁進桃園立體化工程,一拖再拖
作者: DDJJ1069 (DJ Tom)   2018-09-02 22:03:00
高架化也有中原大學站,何必地下化
作者: hn9480412 (ilinker)   2018-09-02 22:38:00
說升格前高架化停滯不前,講的好像地下化就不會有這問
作者: wild2012 (世界末日)   2018-09-02 22:38:00
無奈
作者: r30385 (天空藍)   2018-09-02 22:52:00
垃圾還錢
作者: buslover (SingleForever)   2018-09-02 23:10:00
看一次噓一次+1 認為地下化較進步 所以日本一堆高架就不進步了?? 根本只是想大灑幣而已
作者: Balboa (弱雞)   2018-09-02 23:15:00
再噓 你就是有老二的陳菊啦 不服來辨
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2018-09-02 23:16:00
再當10年應該都沒法動工 當初如果走高架搞不好已經開始這隻真的是睡菊2.0 四年後拍拍屁股走人大大拖累整個國家建設的速度跟舉債增加財政負擔 有夠廢
作者: Yijhen0525 (深雪)   2018-09-02 23:50:00
鄭文燦也是新潮流那一派的.....
作者: cuttleufish (熱帶魚)   2018-09-02 23:53:00
地下化雖然工期長,但對於桃園景觀、居住環境是利多
作者: hn9480412 (ilinker)   2018-09-03 00:38:00
哀,這草包說高架化會影響都市景觀。那國道二號都是高架橋欸,你要不要把國道二號改成地下道阿還有會影響都市景觀的是那個鐵皮違建啦
作者: hayden218 (Hayden)   2018-09-03 01:12:00
不過中原大學和內壢站人潮都算多 如果配合周邊建設是滿有機會且期待的改變 畢竟目前周邊有點雜亂但是遙遙無期的開工真的令人無言 這牛步....
作者: set852064   2018-09-03 01:14:00
還在騙
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)   2018-09-03 02:09:00
https://youtu.be/o_FOjJroCVQ(24:00)如果我可以許一個QB願望或聖杯我會希望台鐵有這樣機掰硬長官來阻止桃園鐵路地下化。
作者: chicagoboy (芝加哥)   2018-09-03 07:18:00
https://youtu.be/o_FOjJroCVQ 24秒往外看,一堆農地空地或工廠鐵皮,在這種路段地下化幹嘛(說錯,是第24分鐘開始)
作者: wild2012 (世界末日)   2018-09-03 08:09:00
早上了 再噓一次 拉基政客
作者: KURO1214 (KURO桑)   2018-09-03 08:57:00
蓋完是要民國200年喔
作者: liz52019 (Hao)   2018-09-03 09:22:00
噓地下化
作者: metroman   2018-09-03 10:20:00
胖周瑜就噓
作者: kenurs (小檸檬)   2018-09-03 13:13:00
10年前就知道了…
作者: kkkmaxtine (庄腳俗!!)   2018-09-03 18:51:00
高架化的整體優點當然優於地下化啊
作者: ZhuBeiCity (Chupei)   2018-09-03 20:18:00
桃園又要別人養喔?有種自己出錢

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