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Railway
Re: [新聞] 台鐵高雄地下化將通車 高屏增開區間快車
作者:
blence
( )
2018-09-02 01:13:10
連續幾篇都講屏東往新左營轉乘高鐵的時間
從40分鐘以內拉長近1小時,為了新七站真的影響十幾分鐘?
為什麼不乾脆來看一下影響多少?
直接比較舊班表(10/5)與新班表(10/12)這兩天
來看看到底屏東人到新左營搭高鐵影響多少
作者:
azcooper
(cooper)
2018-09-02 01:16:00
推 等車時間成雙峰分布
作者: lina7inverse (杉森‧費西佛)
2018-09-02 01:29:00
不只是個推
作者: geesegeese (毆)
2018-09-02 07:17:00
捷運就是慢車。別不信邪屏東唯一出路就是併入高雄市
作者:
Metro123Star
(MtSt)
2018-09-02 09:04:00
捷運平均速度達到34km/h就好了 但北捷其實都超過40
作者:
earthuncuttv
(追風者)
2018-09-02 11:26:00
台灣為什麼不像東京能搞直通運行 而且還可以捷運跳站
作者:
ultratimes
2018-09-02 12:40:00
北捷沒到40吧?我以前有算過 最快的是板南線,也才39然後橘線最慢 大概33~34
作者:
omkizo
(陳武愛帶你笑掌)
2018-09-02 16:23:00
北捷沒有到40
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