ＪＲ北「地震で７億円減収」…経営さらに悪化か
ＪＲ北海道の島田修社長は１２日、札幌市内で記者会見し、６日未明に発生した地震に
よる影響で４１００本超の列車が運休し、７億円以上の減収になったとの試算を明らか
にした。「節電に伴う経済活動の停滞や風評被害による観光への影響も懸念され、当社
の経営に与える影響は避けられない」と述べた。
また列車の運行とは別に、観光面でも影響は出始めており、グループ会社が運営するホ
テルの稼働率は地震前の９０％超から３０％程度に急落した。
今回の地震でＪＲ北の経営が一段と悪化し、赤字路線の見直しを巡る今後の議論にも影
響する可能性がある。
島田社長は「（経営への）影響はかなり大きなものになる。ボディーブローのように（
経営に）効いてくる可能性がある」と指摘し、国や道、経済界などと連携して「挽回キ
ャンペーン」を検討していく考えを示した。
ＪＲ北によると、今回の地震で石勝線や室蘭線など４路線の計１１５か所でレールが変
形し、日高線では橋げたの横ずれなどの被害が見つかった。日高線（苫小牧─鵡川）を
除く路線は今月中に運行が再開する見通しだ。
島田社長は「踏切の動作確認やレールのさび落としなどの点検を全路線で一斉にやって
いる」と復旧の遅れを陳謝した上で、日高線については「再開には長期の時間を要する
」と述べた。
読売新聞 https://www.yomiuri.co.jp/economy/20180913-OYT1T50066.html
簡單渣翻一下
大意就是說因為這次的北海道大地震
導致捷爾北有超過4100次的列車停駛
關係企業所經營的旅館住宿率從原本九成掉到只剩三成左右
加上因為節電措施伴隨著經濟及觀光的影響、經過試算之後
將減少七億日圓以上營收、對於公司營運影響已無可避免了
至於剩下後面的新聞內容
因為不是新聞標題內的重點
所以就略過不翻囉(請見諒)
真糟糕!!原本經營就夠惡化的捷爾北
被這個地震震下去又是一個重大傷害
我之前就很懷疑、以當今資金問題
加上之前又傳出國家支援即將退場
到底能不能安全撐到札幌新幹線通車那一天
現在都感覺是凶多吉少了!!