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作者: lockgolden (鎖金) 看板: Gossiping
標題: [問卦] 台鐵民營化是不是就能避免悲劇發生?
時間: Mon Oct 22 04:06:37 2018
台鐵之所以會發生這樣的慘劇，追根究底就是因為其為交通部下的[台灣鐵路管理局]。
而交通部的預算是立法院在審查。交通部在行政院只是二級行政機關。再加上交通部要
管轄港務局、民航局、觀光局、郵局……等等機關，分給台鐵局的預算可想而知當然悲劇
如果台鐵民營化，像中鋼、中華電信、國光客運，相信不必再被立法院砍預算砍到刀刀
見骨，並且大裁冗員。而且可自訂票價，不必再被交通部限制而不敢漲價。自然有充充足
資本更新設備，及早淘汰老舊機電設備與老爺車。提昇服務品質與安全性，不再誤點，成
為與台灣高鐵並駕齊驅的民營公司。
大家說好不好?

哈哈哈笑死 我還沒廢到要像某人巴著台鐵飯碗不放 然後一天到晚說自己好可憐

廢鐵員工很廢沒錯，但theclgy2001比廢鐵員工還不如，怎麼有臉活著？

不一定吧但人力不足是事實

不一定

福知山線事故表示

運輸業票價都要經過審核，這樣的價格那個民營業者要來?穩賠的台灣高鐵早就國有化了之前民營賠到破產難道忘了

安全跟品質是要花錢才有的，除非不要用。

民營化,養護成本被壓縮,工作會拆分承攬,更不容意掌握品質

高鐵雖是國有化,但是高鐵並非交通部底下,高鐵是國有的公司也就是說,政府是把高鐵股份買下來,成為高鐵最大的股東但是高鐵還是叫台灣高鐵公司~高鐵不會說不重視人命

通了嗎？

英國民營化後品質更爛

高鐵的票價還不是受政府管轄，不然老早就該漲了好嗎

不要亂發問題 期待別人幫你補智慧

你以為喔

不管公民營車票漲價都受交通部管，目前要選舉，兩年後選總統，怎麼可能讓你漲啦，你以為票價像滷肉飯說漲就漲呀，連鬍鬚張漲滷肉飯都被公幹很久

交通業攸關民生和大眾安全所以政府一定會監管 可是政府監管得如何我想大家都有目共睹

或者變成像航空公司這樣？明明成本這麼高出事的賠償金額也高的嚇人，還是有新的航空公司成立。服務品質也不差。

事業預算跟行政預算是分開的

可以當然好 但也有民營更爛的例子

聽說森鐵之前也民營化

民營化不是萬靈丹…如果不改變這些舊有的官僚體制、作風跟思想，民營化也是枉然

老夫人們7pupu地拄著龍蟠拐杖站起來，說「祖宗家法不可擅動」

把政府民營化如何? 民營化是萬靈丹? 民營化 偏鄉就倒了

某M開頭的廢鐵員工現在才出來高談闊論昨天一個屁都不敢吭一聲 你們害死一堆人耶 還一天到晚想加薪的喔

民營化？宏都阿里山鐵路表示：......

大家連署台鐵員工自下個月起不可領薪水台鐵果然比公路危險，一堆人不信，被打臉了吧

台鐵比公路危險？阿羅哈表示：

我反而比較不常搭公路客運, 鐵路還比較安全點

又有一個悲哀員工出來反串。 這三個常駐廢鐵員工除了來這取暖還會幹嘛

哈哈哈，原來如此，但比廢，你說第一，沒人敢說第二哈哈哈，原來如此，但比廢，你說第二，沒人敢說第一