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台鐵五死慘劇 連串人為疏失
2006-03-11
〔記者游太郎、曾鴻儒、丁勻婷、李欣芳／綜合報導〕一連串的人為疏失管理不當，讓台
鐵五名鐵道工人慘死在自強號輪下，台鐵局長徐達文為此引咎辭職獲准。
局長下台 勞委會調查工安
北迴線一○七三班次自強號列車，昨天凌晨一時零六分以時速一百公里通過崇德站，猛烈
撞及在軌道上更換「絕緣片」的鐵路工人，五人當場死亡，其中四人彈至鐵道旁，一人被
列車拖行五百公尺。
對於這起台鐵重大的工安意外，勞委會將進行工安診斷、深入調查，然後將調查報告移給
司法機關，以調查工安責任，如確定台鐵違反勞工安全衛生法第五條，將處三年以下有期
徒刑、拘役或科或併科新台幣十五萬元罰金。
台鐵局長徐達文感慨說，殉職員工都有長年經驗，但「經驗多了，就把規定忘了」。台鐵
副局長、發言人陳峰男也直言，這起慘劇是「一連串的人為疏失」造成。勞委會亦認為，
此事故是管理不當所致。
懲處7人 蘇揆下令勿重演
事發後徐達文、副局長陳峰男與台鐵相關主管漏夜檢討，第一波懲處七人，崇德站副站長
陳金傳記大過一次；花蓮工務段段長張正宗記過一次，並調非主管職務；花蓮工務分駐所
主任張阿讚、花蓮運務段運務主任曾鐘榮、花蓮電務分駐所主任呂家正均記過一次，花蓮
運務段段長鄧萬銘、花蓮電務段段長古東峰申誡兩次。
交通部長郭瑤琪昨天在立法院答詢時說，這起不幸事件有非常多的失誤，已要求路政司針
對事件的工程管理失誤提出檢討報告，並落實規定的處理程序。行政院長蘇貞昌表示，這
個案例絕不是懲處就好，更重要的是，絕不容許類似事件再發生。
近5年來 台鐵17件大職災
台鐵從九十年三月迄今發生七起重大工安意外事故，造成十一名勞工死亡。勞委會則統計
，近五年來，台鐵已發生十七件重大職災事故，十九名勞工死亡，其中有十三件職災事故
出於「列車行進管制措施不當」，台鐵的工安管理有待全面檢討。
肇事自強號列車司機員江興海事後驚魂未定說，列車通過崇德站後，他看到一群人蹲在鐵
軌上，他馬上鳴了一聲喇叭並緊急煞車，但已經來不及，列車滑行了五百公尺後停住，下
車查看，五人當場死亡。
獲報趕往現場處理的鐵路局第四警務段、新城警分局員警，發現死亡的五名鐵路道班工，
包括領班劉興仁、維修員劉振富、盧鐵舟、曾楊金生、巫允正。另一名工人林勇基，則因
剛好轉身至工程車上拿工具，逃過一劫。
家屬凌晨三時許陸續趕至，見到親人橫死痛哭失聲，慈濟功德會助念團人員趕緊安慰他們
，連處理的員警見此慘狀也不禁鼻酸。