作者:
love581 (球給痣劫!!我愛他的熊庹)
2018-10-30 15:32:38台鐵普悠瑪出軌意外，造成18人罹難、190人受傷的重大事故，其列車司機員尤振仲在事發前一邊駕駛一邊修車更引發外界質疑，勞動部即派員勞檢，職安署繼上周公布尤出事前的一周出勤紀錄，並稱無違反勞基法後，職安署今日改口，發現尤在出事前一周、10月12日當日因台鐵大改點，從11日跨12日凌晨12點至8點值內勤，接著再工作，工時長達17小時41分，也曾在5月連續14日未有一日例假，職安署認定已違反勞基法規定，將依法裁處。
職安署查出，尤振仲為基隆七堵機務段運轉副主任，同時也具備司機員資格，主要負責七堵機務段司機員的排班，當司機員有人力調度需求時，尤姓司機員會視情形替班。
因外界關注尤姓司機員的出勤狀況，職安署在上周曾公布尤在出事前一周的出勤紀錄，包含10月15日休息，16、17日擔任內勤工作，18、19日擔任司機員、20日（周六）例假休息、21日（出事當日）排班擔任司機員，18日及19日分別延長工時1小時15分以及2小時35分，職安署判定，雖有延長工時但並無違反勞基法規定。
職安署今日再公布尤的6個月出勤狀況，10月5日內勤工作，發現當日延長工時連同正常工時加總共13小時1分鐘，已違反勞基法第32條第2項、不得超過12小時規定；10月12日因應台鐵列車班次大改點，尤在11日跨12日值內勤辦理司機排班，延長工時加上正常工時長達17小時41分，也違反規定。
另位，職安署也查出，尤在5月13日至26日連續14日未有一日休息假為例假，雖然5月18日、22日為補休、5月25日為特休，但也違反勞基法第36條第1項規定。
不過知情人士爆料，尤姓司機10月常被迫加班開車，尤的勞檢報告早已出爐，只是卡在高層，還要交通部、勞動部套好招，不只台鐵內部下了封口令，勞動部原不公布真相，直到被衛環委員、媒體強烈要求公布，遲至今日才對外說明。
職安署長鄒子廉說，事發當日即派員勞檢，第一時間無法調查清楚，只能查到哪裡就掌握證據到哪裡，24日已掌握尤的半年出勤紀錄，但因尤的出勤狀況有「斷班」情況，需逐日比對，經過內部多次討論後，結果才會遲至今日才公布。
https://udn.com/news/story/7266/3450934
作者:
roxiang (天空之城)
2018-10-30 15:41:00這些廢物真的很棒 班表這種小問題還能現在才講
我記得他不是排班副座嗎？ 如果是自己排自己的班.....怎麼解？不知道機務段的副座班是高層排的還是副座排的又或許人力緊縮到副座不得不出勤 這也是一個問題
作者:
small28 (東摸摸西摸摸)
2018-10-30 16:27:00勞基法？！
作者: wujay 2018-10-30 16:28:00
班表這東西一查就有，還要套招一定有問題看來公務機關也會違法
作者: szchen (雨,是心中的淚...) 2018-10-30 16:30:00
TMD連國營都違法
作者:
kutkin ( )
2018-10-30 16:33:00沒有 完全沒有記錄
作者:
love581 (球給痣劫!!我愛他的熊庹)
2018-10-30 16:40:00台鐵不違法才奇怪吧，我到認為上下交相賊，勞動部也知道台鐵人力不足，但為了運輸正常，只能睜一隻眼閉一隻眼
作者: start0917 (史搭特) 2018-10-30 17:01:00
去車班查也一堆 違法當常態
作者:
vhygdih (ATJ)
2018-10-30 17:02:00想看台鐵高層現在出來說台鐵不適用勞基法
剛剛在ICRT聽到overwork 果然鐵道板就有消息了
這次改點改的急就章又亂七八糟的 排班副主任又要忙班表沒人又要貼班 車子又爛 最後就是出事了
作者:
buslover (SingleForever)
2018-10-30 17:35:00所以啊 執政黨說會照顧勞工都是屁 自己國營企業都這麼血汗了 哪可能會去管民營企業
作者: siri18181 (wei) 2018-10-30 17:36:00
大缺人不違法 一定造假啦
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2018-10-30 17:37:00這種東西台鐵每天不知道多少人都是如此,少見多怪
作者:
small28 (東摸摸西摸摸)
2018-10-30 17:41:00合鐵員工到底適用什麼法(？
作者: bshft (Nobody) 2018-10-30 17:56:00
勞工當然適用勞基法
作者: mouse711217 (ONEPIECE) 2018-10-30 18:20:00
適用功德法
大公司就這樣 擺爛人擺爛 有責任心的做到死主管到局長都是上班族 只有不開天窗不報加班就好台鐵沒HR管出缺勤加班合不合規定嗎 外面至少會做帳..
作者:
enternal (LaqiTruku)
2018-10-30 18:41:00台鐵SOP: 沒事壓榨你,出事你來扛
作者:
azcooper (cooper)
2018-10-30 18:41:00最照顧人民的綠共^^重罰兩萬
====一開始我就說是大改點導致這次意外的原因========現在被我說中了 那些說我不是的欠我一個道歉
作者:
MiaoXin (妙信)
2018-10-30 20:04:00所以產工提勞檢是對的呀
作者: gemboy (沉默的雙子小孩) 2018-10-30 21:08:00
蝶戀花鋒頭一過 功德院院長不就修法放寬 呵呵
作者: kevincgg 2018-10-30 21:51:00
蝶戀花後沒雙駕駛啊！賀陳旦丟爛攤就跑了,退休就放砲？
作者:
x173109 (雙雙)
2018-10-30 22:00:00雙手放在方向盤才算工時
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2018-10-30 22:18:00作者: qq3092 (i'm qq) 2018-10-30 22:20:00
DPP:掌權的是我們 沒事沒事
作者:
DareJ (幸é‹ä¹‹æ˜Ÿ)
2018-10-30 23:04:00呵呵
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-10-30 23:16:00扛啦幹
作者:
MiaoXin (妙信)
2018-10-31 01:18:00說真的，羅馬不是一天造成的，肝不是一天壞掉的。那種怪班表只有幾天是正常的其實人早就操壞了。
作者:
hohiyan (海洋)
2018-10-31 12:44:00當初在修勞基法時台鐵員工就出來講花花班表講到爛啦...
作者:
CokeCake (CokeCake)
2018-10-31 16:22:00高層排的