※ 引述《zzzz8931 (宅男)》之銘言：
: 標題: [新聞] 安全比照飛航！消基會「5建議」籲台鐵落
: 時間: Fri Jan 4 09:12:51 2019
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: 安全比照飛航！消基會「5建議」籲台鐵落實安全制度
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: https://newtalk.tw/news/view/2019-01-03/189301
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43...
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: 1.所有車體比照航空器，在出庫前必須定期檢修，備足耗材和重要零件，並經過專人簽名
: 負責。
定檢日檢本來就有 出庫前司機員也有出庫檢查
車上動力車交接簿都有簽名(司機員&檢查員)...
備品耗材零件部份屬後勤 不清楚狀況
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: 2.訂定司機員適合擔任駕駛之生理狀況、行車前酒測、藥物副作用等評估標準，以確保乘
: 客第一時間的安全。
上班報到都有要量血壓及酒測 不定期尿液抽檢
本來就有...
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: 3.駕駛及調度員對於列車機械系統運作流程的專業知識必須加強，必要時，行駛路段應配
: 備專業檢修員，可以隨時維修故障列車。
司機員每個月都有段訓 內容包括事故探討 運轉規章複習 動力車故障處理 etc...
我不知道調度員有沒有在職訓練
調度員幾乎都是運務出身 別指望調度員對動力車有啥專業知識...
除了始發站有列檢 中途大站也有列檢
但是 列檢基本上對客車部分較熟悉 對動力車比較不熟
動力車故障 別太指望列檢能幫什麼...
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: 4.萬一不幸發生連續性故障，應速建立司機員、調度員建議停駛或強制停車的準則。
司機員本來就有故障處理SOP
請求救援以及技術支援 每輛動力車都有貼電話(鐵路電話 行調電話 甚至手機電話)
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: 5.司機員行車資歷的考核與代班SOP：對於不同型號的列車均應設定駕駛時數的修習制度
: ，不符合駕駛時數要求，均不能代班。
本來就有相關規定
某車種6個月沒開過 需重新見習
甚至 某路段6個月沒跑過 也是要重新見習...
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: 另外，一旦列車發生連續性故障，應允許司機員、調度員有權建議停駛或強制停車，針對
: 不同車種、車型，也應規定駕駛修習時數標準，不符合者不得代班。
結論:本來就有相關規定 消基會講的都是肺炎...
: → liton: 這五點感覺就是路過鄉民的屁話 01/04 09:31
鄉民也許更專業...
: 推 tchialen: 司機待遇比照機師 01/04 10:47
待遇差多了... Q.Q~~
: 推 Ron51320: 列車長待遇比照空姐 01/04 11:14
這個好 列車長甄選條件比照空姐...