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台鐵潮州到枋寮路段原訂明年1月通車恐跳票。圖為柴聯車自強號。資料照片
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鐵道局目前正進行南迴鐵路電氣化工程。翻攝鐵道局網站
蘋果日報
生活中心╱台北報導
南迴鐵路電氣化潮州－枋寮段，原訂明年1月通車時程恐跳票。台電配合南迴電氣化供
電需要，提出大武變電站輸電線路新建工程，但環保署環評專案小組昨審查認為仍需
估算暴雨逕流對水質的影響及是否砍伐天然林等，決議3個月內補件再審，通車時程將
有變數。
台東段維持明年通車
台鐵南迴線及屏東線潮州至枋寮段是鐵路電氣化最後一哩路，交通部前部長吳宏謀去
年7月上任曾表態希望提前至明年春節通車，不過鐵道局評估後認為有難度，因此宣布
僅有潮州－枋寮段提前於明年1月單線電氣化通車，枋寮－台東段仍維持明年底通車。
台電配合南迴鐵路電氣化計劃，規劃在台東縣大武鄉大鳥村北側引接既有線路，沿加
津林西南側山區新建6座鐵塔，全長約1.5公里。不過台電規劃的塔基及工程位址都在
原住民保留地，環委上次審查要求台電提替代方案，但台電昨提方案離部落更近，原
規劃距離430公尺，替代方案僅離150公尺，環委批：「鐵塔放在人家門口怎麼能夠接
受！」
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