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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-15 23:51:36非鉄道部門の営業利益 倍増見通し 大阪メトロ
大阪市高速電気軌道（大阪市、大阪メトロ）は15日、非鉄道部門の営業利益（連結ベー
ス）が2025年度からの7年間で、24年度までの7年間の約2倍の1600億円程度になるとの
見通しを明らかにした。25年の国際博覧会（大阪・関西万博）の舞台となる夢洲（ゆめ
しま）でのタワービル開発などの事業が寄与すると見込む。
同日の市会との意見交換会で河井英明社長が示した。人口減などで鉄道事業の収益性低
下が避けられないなか、同社は広告など既存の非鉄道事業を育てる。同時に地下鉄駅も
含めた街づくりを強化し、鉄道と非鉄道の相乗効果が生まれる収益構造へ企業体質を変
革する。
河井社長は「具体的な収益の数字は開発が具体化してからになるが、現時点では非鉄道
部門の営業利益は、タワーなどの開業効果が出る25年度以降、それまでの2倍近くにな
り、同部門の比率も高まる」と述べた。同社は18～24年度の7年間の中期経営計画で非
鉄道部門の営業利益の合計を約800億円とみている。
同社は、カジノを含む統合型リゾート（IR）が夢洲での開業をめざす24年度に合わせ、
夢洲タワービルを開業させる考え。夢洲タワーと地下空間変革、中央線延伸を合わせた
事業費約1500億円については「現状のキャッシュフローで対応でき、ある期間で投資の
回収ができるレベルの収益も見込める」（同社）とした。
また、大阪へのIR誘致が失敗する場合は「IRが来ない場合、それに見合う開発がされな
い限り夢洲開発は無理」（同社）との見方を示した。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO4132745015022019LKA000/
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-15 23:58:00大阪又要辦萬博了XD 睽違55年- 東奧56年 好像啊應該很多台灣人會去躬逢盛事其實去年在關空就有看到廣告了 航廈間電車內吧 熊熊想起
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wcc960 (keep walking...)
2019-02-16 00:06:00不要搞出另一個n千億日圓的爛攤子就萬幸了....說真的
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-16 00:09:00w大這麼不樂觀 不是反而會促進觀光嗎?XD而且還要在夢洲設一個地鐵站
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wcc960 (keep walking...)
2019-02-16 00:10:00以投入金額來講，1980－2000年代的大阪港開發可說是日本史
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-16 00:10:00文中提到的中央線延伸
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wcc960 (keep walking...)
2019-02-16 00:11:00上最失敗的案例，如今靠萬博終於能"暫時"解套，但萬博半年熱潮一過還是通通未知數，IR一堆地方在爭也不一定會在大阪
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-16 00:14:00賭場應該是在大阪吧
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wcc960 (keep walking...)
2019-02-16 00:15:00現在為萬博蓋地鐵，但後續開發若跟不上，萬博一完沒人搭
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-16 00:16:00簡而言之就是夢洲大開發案XD萬博 度假區 賭場 地鐵 一起搞竟然是人工島... 大阪周邊好多人工島
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Stan6003 (巨猩)
2019-02-16 00:19:00名古屋的Linimo表示:
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wcc960 (keep walking...)
2019-02-16 00:20:00或重蹈咲洲招商失敗的覆轍，那大阪這回可能真的會破產
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-16 00:21:00linimo還活得好好的啊 名古屋停駛的不是另一個新交通XD
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wcc960 (keep walking...)
2019-02-16 00:23:00IR北海道、橫濱、九州等都在爭，也看政府要開放幾個大阪是有優勢，但不見得確實
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-16 00:24:00也是 畢竟還沒確定
說真的，大阪港一帶什麼咩州夢洲的真的是個很無聊的地方，唯一可說嘴的大概只有環球離不遠，其他什麼海遊館、天保山、帆船期實都是很無聊的點，甚至有些根本也不是必到觀光點，要比海港風景比不過隔壁神戶港大概只剩下貨物港的經濟吧，看那南港新交通（不是台北）就知道，萬博辦在那邊根本錢坑，而且現在這年代也不上50年前第一次萬博那時候了前天才一篇新聞說近鐵想靠阪神直通去大阪港，但是供電系統不同還是啥不同的導致有難度，目前想延伸的有有地鐵中央線、京阪中之島線、近鐵版神直通京阪中之島本身也是一條賠錢貨（去關西超過十數次還沒搭過）
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-16 01:03:00無聊的地方如果能炒熱搞起來不是才厲害?XD也是要趁萬博之便把不毛之地(誤)搞得熱鬧些
大阪三大賠錢貨：地鐵今里筋、地鐵長掘赫見、京阪中之島
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omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-02-16 02:36:00夢洲??要炒房子的話可以去啦
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birdy590 (Birdy)
2019-02-16 02:37:00大阪港那邊真的挺無聊 幾乎沒有本地人 觀光客也不算多中之島是辦公區 個人覺得它很像內科 晚上/假日人跑光光所以那一帶飯店算是便宜的~
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omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-02-16 02:49:00認真 全世界的城市都那個鳥樣 除了看歷史建築物外 觀光都是往郊外跑
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shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2019-02-16 02:52:00千日前居然沒排進前三？
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omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-02-16 02:54:00把歷史拔掉這個城市的觀光價值是0 例如你應該很少聽過有人去深圳"觀光"
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birdy590 (Birdy)
2019-02-16 02:59:00千日前線至少還有些轉乘功能 今里筋不知道蓋來幹嘛的其實大阪市區還蠻好玩, 幾條商店街就逛不完了去這麼多次像天神橋筋還沒有從頭走到尾過
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SHR4587 (SHR4587)
2019-02-16 10:05:00拔掉歷史建築大阪算是很好玩的了，光吃就吃不完了
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-02-16 10:16:00歷史建築大概只有重建後的大阪城 其他只有吃逛買而已個人去關西的確還是周邊跑得多 雖然會住大阪 但就是去道頓堀吃個飯 梅田最大的淳久堂買鐵道書梅田這家鐵道書的藏量不輸東京池袋的那家個人習慣就是去關西就去梅田 去關東就去池袋淳久補鐵
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saikyoci (saikyoci)
2019-02-16 10:56:00大阪除了市區那些觀光地外 也還滿多有趣的東西
千日前的硬傷是跟版神近鐵幾乎平行不過千日前轉乘功能還算行，有時在難波去黑門懶得走路可以搭一站接駁過去今里筋真的超廢，全線不只沒跟御堂筋連接，更是在環狀線圈外，沿線都是發展不起來的小住宅區，幾乎沒有商圈
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wcc960 (keep walking...)
2019-02-16 20:20:00今里筋線有點像橫濱地鐵綠線，就串連鐵道空白地帶的郊區解決當地本來有的塞車問題但線型就真的有問題，轉乘進市中心不比過去方便多少結果跟神戶的海岸線一樣，實際需求遠不及灌水灌太大的預測
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birdy590 (Birdy)
2019-02-16 20:51:00今里筋線還有一段沒蓋完 不過就算蓋完也不會有任何幫助這種路線如果沒有拐個彎至少摸到市中心邊緣還不如不蓋
https://bit.ly/2EeE4MU 今年大阪市交通局做的補救方案兩條BRT 一條去天王寺 一條去御堂筋線長居站