超狂！7旅客錯過下車，台鐵派專車送回。有多名網友向臉書社團「台灣便當管理局-附屬鐵路部」爆料，指台鐵2月28日深夜一列莒光號554次莒光號開到東澳站時，7名旅客未下車，當時已無列車可搭，台鐵臨時派一列500型區間車今天凌晨到南澳站將該旅客送回東澳站。該社團表示，大半夜用一列專車火車載7個旅客，「好狂」。
對此，台鐵證實有此情況，當時列車延誤改停靠另側月台，也有播音開門方向，但旅客沒留意因此來不及下車，由於當時已叫不到計程車，因此調度一輛回送車輛把旅客送回。
台鐵2月28日一列554次莒光號，晚間11時41分延誤14分到東澳站，晚間11時42分開車，開車後有7位要到東澳站旅客打電話投訴台鐵客服表示未能下車，被迫改到南澳站(23：54到)才下車。
臉書社團「台灣便當管理局-附屬鐵路部」轉PO該訊息質疑：「旅客問題還是便當局(台鐵)問題？大半夜用一列專車火車載7個旅客，好狂！」該事件也引發台鐵員工私下批評：「司機跟車長都不用休息，真感心」、「服務業是講求獲利的，應把這趟車成本和利潤跟這7人收」。
對此，台鐵表示，當時554次莒光號進入東澳站時已經延誤14分鐘，後方還有一列自強號將進站，原本554莒光號是進東澳2股道，開啟左側車門，因誤點14分需待避256次自強號，改進東澳3股道，改開啟右側車門，列車也都有播音提醒開啟右側車門；當時列車進站後，也有1名旅客上車、2名旅客下車，並完成行包授受，值班站長與列車長未見旅客上下車即關閉車門開車。
台鐵表示，當列車駛抵南澳站有7名旅客下車，向值班站長反映554次東澳站開不同車門，時間又過短，致不及下車。時已深夜，南澳站值班站長試圖叫計程車，因太晚已休息而拒載，經向調度員報告，洽有一電車編組抵蘇澳新站準備迴送蘇澳，基於服務旅客立場，始利用該編組迴送至南澳站將該7名旅客送回東澳站，再迴送蘇澳站。
台鐵坦言，雖然車門有正常開啟，且有播音提醒開門方向，但因該7名旅客疑因是通勤常客，沒留意開門方向已改，但因當時已叫不到計程車，也不能把7名旅客都在車站過夜，基於服務旅客，仍把旅客送回，該趟回送行程並無收費。
根據推估，該列車有4節車廂，一節車廂約可搭載64人，南澳到東澳票價為15元，該趟費用光票價成本至少有3840元。(李姿慧／台北報導)
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