吳志揚：中壢交通建設延宕，鄭文燦要負最大責任！
民眾日報
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2019年3月5日 上午11:44
5 則留言
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立委吳志揚今日(5)於立法院國是論壇上發言表示：不斷有民眾詢問，環境陳舊的中壢車
站，到底什麼時候才能改建？事實上，2011年在志揚擔任縣長任內，鐵路高架化計畫中就
涵蓋了中壢車站的改建，且當時臨時鐵軌早就已經開始鋪設，若照原訂計畫走，2017年就
可以鋪設完成，改建中壢火車站。
吳志揚表示：問題在於2016年鄭文燦上任後，改變原先提出的政策，把當時中央已經核定
的鐵路高架化，硬是改為鐵路地下化，這不只讓中壢車站的改建遙遙無期，連我爭取的機
捷A22老街溪站與A23中壢站兩站捷運也連帶受到延宕，竟要2028年，也就是快十年後才要
完成，貫通前後站的元化地下道更是十年後才能再度啟封使用。反觀，同時期申請鐵路高
架化的台中，如今車站已經啟用。鄭文燦市長空擲中壢民眾寶貴時間，已嚴重影響中壢的
城市發展。
吳志揚說：從高架化變地下化，桃園要負擔的經費是原本102億元的四倍以上，又是市民
買單。再看看機場捷運延伸到中壢火車站的電機系統，機電標已經發包11次還沒發包出去
，何時再招標？何時可以招標出去？如何招標？是否增加預算？桃園市政府完全說不清楚
。如果當年，按照原計劃進行，去年12月中壢民眾早就能享有便利又新穎的車站與捷運了
。
吳志揚表示：政治干擾耽誤城市發展，中壢人成為最大的犧牲品與受害者，我認為鄭文燦
要負起最大的政治責
作者:
kutkin ( )
2019-03-05 20:46:00吳志揚放棄園林，都計也沒改好吳志揚不要把自己5年都當沒事
作者: geesegeese (毆) 2019-03-05 21:05:00
中立選誰都好就是不要有家族背景的機捷延伸也是地下化害的？
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2019-03-05 21:08:00高架化就已經拖到了，下任時連根石柱都沒看到，好意思說現任的?
作者:
mstar (Wayne Su)
2019-03-05 21:20:00吳自己也有拖到，不然在他任內應該就開工了。
作者:
vespar (布藍寶125)
2019-03-05 21:30:00喔 那5隻羊之前在幹嘛? 現在出手的都是想選選區立委的啦
作者:
es91213 (毛毛)
2019-03-05 21:31:00一樓胖周瑜粉崩潰?kutkin就是園林不可行才放棄不是嗎？
作者:
kutkin ( )
2019-03-05 21:35:00我是說，他放棄園林之後也在拖他自己也有責任
作者:
enternal (LaqiTruku)
2019-03-05 21:38:00現在誰上來都是半斤八兩
作者:
es91213 (毛毛)
2019-03-05 21:43:00現在想想確實吳志揚沒拖的話，地下鄭和地促會老猴根本不會得逞
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2019-03-05 21:49:00樓上說對了，就是拖到才讓阿燦有藉口說高架化沒進度可改地下化。當初若沒拖延，立柱甚至高架部分都有形了，阿燦才不敢改呢，改了市民會翻臉的
作者:
Lincoln (林肯)
2019-03-05 21:57:00吳志揚自己沒搞好，鄭文燦選前就主打地下化兌現承諾而已
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2019-03-05 22:09:00中壢市區段的民宅離鐵道那麼近，有可能做高架嗎??
吳志揚自己若沒拖的話，也早就開工了... 就不會被灑幣鄭得逞......
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2019-03-05 22:13:00今天剛好看123台有看到這段
作者:
blackwind910 (風玄的æŸå€‹è¦ªæˆšä¹Ÿå«é¢¨çŽ„)
2019-03-05 22:23:00這兩位根本半斤八兩，桃園人真可憐
內壢以南的徵收戶問題很大那一段抗爭的聲浪也是最大的另外高架綁園林大道也是他們的失策，到後面才取消
作者:
kutkin ( )
2019-03-05 22:43:00朱立倫拍拍屁股就走了 留給吳志揚
作者:
nozomi9 (風城秀吉)
2019-03-05 22:51:00看到吳志揚還以為走錯板（？
作者:
azcooper (cooper)
2019-03-05 23:07:00百年建設人家只是兌現政見而已
作者: tw3326728a 2019-03-05 23:14:00
吳志揚 五年縣長任內有搞好哪一項建設？？
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2019-03-05 23:20:00話說朱是不是鐵路立體化都失敗？桃園沒成新北樹林也沒成
作者:
linlos (跟我唸一邊)
2019-03-05 23:21:00吳志揚只在意吳家客運吧？
作者:
kutkin ( )
2019-03-05 23:40:00朱都失敗 因為他當模擬城市在玩在桃園他說要蓋園林大道，在樹林他說要遷樹林站我玩simcity也會這樣做啦 但這是政治...
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-03-06 00:15:00吳志揚 就吳建設 檢討人 倒是很厲害
說的很對呀！就算他高架有拖到，鄭上台後開始蓋高架，現在也應該是快要接近完工
作者:
kutkin ( )
2019-03-06 01:23:00可以跟你說不可能臨時軌開始....但進度多少
作者:
DDJJ1069 (DJ Tom)
2019-03-06 07:50:00吳志揚講的內容基本上都沒啥太大問題,沒必要因為人的關係就否定他對鄭文燦說的這些問題至於前面有人說吳志揚時代高架化拖延,那也是地促會那些人去要求沿線地主不要租用土地給政府進行臨時軌工程
作者:
Lincoln (林肯)
2019-03-06 09:44:00要改鐵路地下化本來就會造成延宕但這也是民意所容忍的啊應該說所允許，桃園的城市規劃總不能倉促規劃吧
作者:
mov048 (mov048)
2019-03-06 10:51:00別再爭誰主政時的錯，實質上因為民意反對高架化
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-03-06 10:51:00DDJJ講的是對的，翻一下板上2014年左右桃園高架化的文章大略都看的出來主要問題在哪裡。
作者:
mov048 (mov048)
2019-03-06 10:52:00面對優勢民意，哪個黨都差不多啦只能說是桃園人的選擇
所以高架土地取得就是有問題 怎麼推算出如果高架已經完工的可能？
地方民意是地方民意 台鐵或是鐵改局(現鐵道局)沒辦法直接說窒礙難行？包含地下化坡度設計等問題中央大還是地方大？
作者:
yejidu (誰共我醉明月)
2019-03-06 11:37:00我看就只是吳在講事實而已阿
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2019-03-06 11:50:00我是反對地下化 這樣搭火車都沒風景可以看車速也受限 逃生也受限 當然對地面景觀影響較小是真的不過當初高架延宕是因為不知道是誰堅持要擴大徵收周邊土地才造成的樣子反正吳在當縣長的時候就延宕一堆了 他出來講話真的是…很沒有說服力 感覺就是在做秀吸引目光
作者: CGtheGREAT (大個) 2019-03-06 12:15:00
吳那時還有一堆自救會抗爭吧 現在不知道如何了
作者:
mokumi (mokumi)
2019-03-06 13:03:00這次推吳志揚
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-03-06 13:29:00搭火車沒風景看 只有鐵道宅 在意吧
地下化車速反而不受限 少了平交道視野不佳的問題高架化一樣
作者:
bettybuy (什麼事都叫我分心)
2019-03-06 14:38:00誰都有資格說，就五隻羊最沒資格，炒地皮的混帳
作者:
youdung (米其林寶寶)
2019-03-06 16:48:00可以說他沒有剪到綵，但說他沒有做到事...有點超過了
作者:
anajal (秋意甚濃)
2019-03-07 08:34:00買不起可以不要買阿?我就不爽這句話
作者: CGtheGREAT (大個) 2019-03-07 10:56:00
我的印象裡當初桃園延宕不久還有一大堆自救會在抗爭？大概19年前在114的時候搭車往台北都還能看到很多布條更正 是十年前