中國2019年可能通車的高鐵：http://0rz.tw/F1HEk
（網址裡有路線走向與照片）
非官宣！這16條高鐵計畫2019年通車！中國高鐵將新增運營里程4000公里
1 成貴高鐵
成貴高鐵樂山至貴陽段全長515公里，設計時速250公里，四川境內設樂山（既有）、犍為
、泥溪、屏山、宜賓西、長寧、興文7座車站；雲南境內設新街、威信、鎮雄3座車站；貴
州境內設畢節、大方、黔西、清鎮西、白雲、貴陽東（既有）6座車站。
其中樂山至興文段（四川段）已經於11月28日啟動聯調聯試，並將持續到2019年1月底，
預計春節後具備通車條件；雲貴段2018年10月份開始鋪軌，計畫2019年6月鋪軌完成，年
底達到通車條件。
2 京張高鐵及崇禮支線
京張高鐵是北京冬奧會的重點配套工程，線路全長174公里，全線設北京北（改建）、清
河、沙河（改建）、昌平、八達嶺長城、東花園北、懷來、下花園北、宣化北、張家口南
（改建）等10座車站；崇禮支線於下花園北站接軌，全長53公里，設太子城站。
11月1日開始全線鋪軌；11月11日，崇禮支線控制工程正盤台隧道順利貫通；11月20日，
清華園盾構隧道順利貫通；12月13日長度最長且施工難度最大的新八達嶺隧道順利貫通。
全線計畫2019年5月鋪軌完成，2019年底達到通車條件。
3 京雄高鐵北京-大興機場段
京雄城際鐵路北京段全長約36公里，設計時速250公里，設李營（既有）、黃村、大興機
場站。目前線下工程已基本完成，計畫2019年9月30日同大興機場一同開通。
4 大張客專及張呼客專
大同-張家口客專全長142公里，設計時速250公里，全線設懷安、天鎮、陽高南、大同南4
座車站。2018年6月開始全線鋪軌，計畫2019年4月鋪軌完成。
張家口-呼和浩特客專張家口南-烏蘭察布段全長161公里，設懷安、興和北、烏蘭察布站
，和京張高鐵一樣都是京包客專線的組成部分，其中呼和浩特至烏蘭察布段已經於2017年
8月3日正式開通。2018年7月全線鋪軌完成，計畫2019年底通車，屆時北京至包頭的高鐵
將全線貫通。
5 魯南高鐵曲阜-日照段
魯南高鐵曲阜至日照段全長242公里，設計時速350公里，由曲阜至臨沂和臨沂至日照兩段
組成。全線設曲阜東（既有）、泗水南、蒙山、費縣北、臨沂北、莒縣北、厲家寨、日照
西（既有）、日照（既有）9座車站。
目前臨沂至日照段無砟軌道施工已接近尾聲，2018年6月份開始全線鋪軌，計畫2019年4月
份鋪軌完成，6月份開始聯調聯試，2019年底實現通車。
6 徐宿淮鹽鐵路
徐宿淮鹽鐵路全長316公里，設計時速250公里，全線設徐州東、後馬莊（越行）、觀音、
睢寧、宿遷、洋河北（預留）、泗陽、淮安東、阜寧南、建湖、鹽城 11 個車站。
項目於2018年9月份開始鋪軌，計畫2019年4月份鋪軌完成，2019年底實現通車。
7 商合杭高鐵商丘-合肥段
商合杭高鐵商丘至合肥段全長約378公里，設商丘（既有）、商丘新區、蘆廟、亳州南、
古城東、太和東、阜陽西、潁上北、鳳台南、壽縣、淮南南、水家湖（既有）、合肥北城
（既有）、合肥站（既有）。該段是京九高鐵的組成部分，合肥到杭州段為沿江高鐵的組
成部分。
目前線下工程已接近尾聲，計畫2019年5月底完成鋪軌工作，7月完成軌道精調，8月底完
成站後四電工程，9月1日開始聯調聯試，並於2019年底具備開通條件。合肥至巢湖東站段
力爭與北段同步開通，巢湖以南段由於受蕪湖長江公鐵大橋工期影響，通車時間需到2020
年。
8 鄭萬高鐵鄭州-襄陽段
鄭萬高鐵全長818公里，設計時速350km/h，其中鄭州-襄陽段長約388公里，共設置車站11
處：鄭州東（既有）、鄭州南、長葛北、禹州東、郟縣、平頂山西、拐河北（越行）、方
城、南陽南、鄧州東、襄陽東津。
由於建設難度較湖北重慶段低，鄭州-襄陽段線下工程已基本完成，目前正在進行無砟軌
道及附屬工程施工，河南段已經於11月28日正式開始鋪軌，鄭州-襄陽段計畫2019年6月底
完成鋪軌，2019年12月份正式通車。
9 昌贛高鐵
昌贛高鐵線路全長416公里，全線設南昌（既有）、橫崗（既有）、豐城東、樟樹東（既
有）、新干東、峽江（既有）、吉水西、吉安西、泰和（既有）、萬安、興國西、贛縣北
、贛州西等13座車站。9月29日開始全線鋪軌，計畫2019年3月鋪軌完成，12月份全線進入
掛網架線階段，年底具備通車條件。
10 梅汕客專
梅汕客專全長123公里，設計時速250公里，全線設梅州西、畬江北、建橋、豐順東、揭陽
北、潮汕機場和潮汕站。
其中控制性工程豐順隧道（14.4km）已經於9月21日貫通，目前線下工程已完成總量的九
成以上，計畫2019年2月開始全線鋪軌，年底具備通車條件。
11 漢十高鐵
漢十高鐵全長399公里，設計時速350公里。全線設孝感東（既有）、孝感西（雲夢東）、
安陸西、隨州南、隨縣、棗陽（既有）、襄陽東津、隆中（預留）、谷城北、丹江口南、
武當山西、十堰北站。
12月14日全線無砟軌道施工完成，目前已全線展開舖軌，計畫春節前完成除東津站之外所
有站房工程，2019年4月完成鋪軌、電氣化及東津站建設，2019年7月具備聯調聯試條件，
確保2019年12月通車運行。
12 黔張常鐵路
黔張常鐵路正線全長339公里，設計時速200公里。全線設黔江（既有）、黔江北、咸豐、
來鳳、龍山、水沙坪（越行）、鳳岩村（越行）、桑植、教字埡（越行）、張家界西、禾
家村（越行）、牛車河、龍潭鎮（越行）、桃花源、陬市（越行）、常德（既有）等16個
車站。
目前黔張常鐵路線下工程已全部完成，已開始鋪軌和四電工程施工，計畫2019年7月開始
聯調聯試，有望於2019年底建成通車。
13 安六城際鐵路
安六城際鐵路全長118公里，設計時速250公里。設安順西（既有）、黃桶北、六枝南、長
箐、冷壩、六盤水東、水城（既有）、六盤水（既有）8個車站。
11月1日開始全線鋪軌，計畫2019年年底正式通車，屆時貴陽到六盤水的時間將壓縮至約
1.5小時。
14 銀川–吳忠–中衛客專
西銀客專銀川至吳忠段全長76公里，吳忠至中衛客專全長136公里，設計時速250公里，全
線設銀川（既有）、銀川東、河東機場、靈武北、吳忠、紅寺堡北（滾泉）、中寧東、中
衛南8個車站。
主體工程已經於2018年7月份完工，目前站後及四電工程已完成90%以上，已具備靜態驗收
條件，計畫2019年這兩段同時開通運營。
15 鄭阜高鐵
鄭阜高鐵全長277公里，全線設鄭州南、許昌北、鄢陵南、扶溝南、西華、周口東、淮陽
、沈丘北、界首南、臨泉、阜陽西等11座車站。設計速度350公里/小時。
進度情況：12月17日開始全線鋪軌，計畫2019年3月完成鋪軌，2019年7月份開始具備聯調
聯試條件，確保2019年12月底和商合杭高鐵北段一起開通。
16 珠三角城際鐵路
另外：珠三角城際鐵路網組成部分的廣州-清遠城際鐵路38公里、穗莞深城際鐵路（新塘-
深圳機場段）76公里、廣肇城際鐵路（佛山西-廣州南段）35公里主體工程已基本完成，
計畫於2019年年中或年末建成通車。詳見下圖藍色標識部分。