印象中當年停辦客運的時候，深澳電廠之後的路線都被拆掉了。
所以鐵道腳踏車的深澳站，其實離真正的深澳站甚遠？
我的疑問是，雖然現在用鐵道腳踏車，但是鐵軌部分不是和台鐵一樣？
路線上也沒看到養護鐵軌的工程車，到底他們要怎麼養護鐵道啊？
另外介紹一下到八斗子的客運，營運單位好像只知道791和1051。
我要介紹的是基隆市公車103 八斗子。
這班車搭車的地方在基隆市公車總站，和791和1051位置不同。
站牌上沒有寫八斗子，那是因為八斗子前一站有一個迴車的地方。
終點雖然寫望海巷，但是離八斗子就差一站而已，走路10分鐘內到。
還有一條R66公車，走台62線，搭車地點在七堵車站，終點一樣是望海巷。
要到八斗子這條路線也可以使用。
當然如果鐵道腳踏車騎到深澳，那就只有791和1051。
1051除了到基隆車站外，也可以搭到瑞芳再換車。

103還是最方便 之前去關注海科館站與八斗子站工程都搭這但在深澳線通車後 台北過去還是台鐵最方便反而791跟1051我還不會搭....

軌道自行車對於路線的負荷沒有那麼大啊，他的路線標準也沒那麼高

當年我體驗深澳線之後也是直接搭103到基隆

真覺得八斗子復站時就該改站名為望海巷了，望海也不錯啊知名度打起來反而讓很多外地遊客以為八斗子車站那邊就是八斗子，不知其實很遠，那邊其實連八斗子漁港都無法直視

我以前都是走鐵道從三義到勝興

舊深澳站遺址離鐵道腳踏車站很近，一下子就到了。