4 月 1 日近午時分，日本內閣官房長官菅義偉，終於宣佈新年號為「令和」，長達 30
年的平成時代，終將在今年（2019 年）4 月 30 日劃下句點，這個巨變的時代，對日本
社會的衝擊不在話下，日本的鐵道在這 30 年之間，也有相當大的改變。
即便是天皇與皇后「行幸」（因公務至東京以外地方訪問），所搭乘的列車，也與過去有
著相當不同的變化，呈現出平成嶄新的時代。皇室成員所搭乘的列車，稱之為「御召列車
」，列車的編成，主要是由皇室或國賓所搭乘的「御料車」，搭配數輛提供給宮內廳成員
、隨扈、鐵道職員等「供奉車」。
一般而言，目前如果是長距離行程，例如天皇皇后要前往的地點，有新幹線經過，大多會
搭乘新幹線列車，當年東海道新幹線開通初期，國鐵還曾備有一列御召專用的零系列車，
目前則使用一般車輛。除新幹線外，也會搭乘日本國政府專用機，或是租用民航機等，至
於關東地區附近的行程，則會搭乘在來線的御召列車前往。
全文
https://taronews.tw/2019/04/19/312986/