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[新聞] 新自強號全線「站票」首周末 乘客憂安全

作者: allenqazwsx (Allen Kao)   2019-05-04 22:26:35
新自強號全線「站票」首周末 乘客憂安全建議多設扶手
〔記者林佳儒／台北報導〕一到周末或尖峰時刻，想搭東部幹線的火車總是一票難求，為
了紓解旅客乘車需求，台鐵開放普悠瑪號、太魯閣號全線站票，當日每列次提供120張無
座票，要讓乘客都有辦法搭上車，購買站票價格與坐票一樣，限「當日使用」，目前僅開
放各車站窗口購票，自動售票機、網路以及APP尚未開放購買。
許多民眾擔憂「站票的話有點危險性，像太魯閣號是傾斜式列車，一些老人家長途站著會
很不方便。」「如果全車都是坐票的話，坐位品質舒適度跟安靜度，一定會比較好。」但
還是有民眾表示，若真的趕時間的話，還是會考慮，「覺得應該多設一些扶手，讓大家有
地方可以抓穩。」
過去因為新自強號，車速較快加上過彎傾斜，為了民眾的乘坐品質，多年都未販售站票，
只有在連續假期、風災過後等較大疏運需求時，才會開放站票，然而現在不分平假日販售
站票，對安全是否大打折扣？台鐵台北站長黃榮華：「經過這幾年來，我們對這些站立乘
客訪問，絕大部分認為，不會阻礙他的身體不適。」台鐵也觀察，部分人買站立票上車，
也很少站在車廂裡面，大部分會找車與車廂之間的一個空位坐下來。
雖然台鐵掛保證經過安全測試無虞，但民眾普遍對於新自強號站位仍有疑慮，台鐵表示會
派人員巡視，在便利性與舒適度之間取得平衡，避免站票乘客都「擠在同一個車廂。」新
制才剛實施，乘客對於開放站票是否滿意還須觀察。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2779506
作者: temu2035 (temu2035)   2019-05-04 22:27:00
怕就不要買站票，囉唆啥
作者: allenqazwsx (Allen Kao)   2019-05-04 22:29:00
想要有座位去搭客運阿(台北宜蘭間)
作者: iTelephone (iTelephone)   2019-05-04 22:30:00
支持台鐵分開指定席跟自由席，指定席加收費用，站票的都去有設計扶手的自由席就不危險了
作者: a95135201 (mei)   2019-05-04 22:43:00
怕就乖乖買坐票
作者: t7101271328 (HPY)   2019-05-04 22:55:00
台鐵觀察過278 285嗎 沒人站在走道上 呵呵
作者: vhygdih (ATJ)   2019-05-04 22:58:00
其實現在高鐵禮拜五晚上南下，禮拜天晚上北上票也不是這麼好買， 東部線的問題真的是傾斜式列車 運量太少， 當初買12節車廂尖峰時間問題其實會好很多， 8節對號座4節自由座， 每台車運量馬上就有600人左右
作者: love581 (球給痣劫!!我愛他的熊庹)   2019-05-04 23:01:00
設什麼扶手啊，浪費走道空間
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2019-05-04 23:04:00
我最討厭買站票站在車廂裡面的我拿定期票頂多站通道間 不然就車廂內找位置坐
作者: minionsll   2019-05-04 23:17:00
每個站票的乘客 自備安全帽 護膝裝備 還比較實在啦
作者: r30385 (天空藍)   2019-05-04 23:21:00
低端垃圾實在太多
作者: rerun (禮讓)   2019-05-04 23:46:00
台灣的交通品質,哀!還是轉去國道客運吧!放棄台鐵長途了!
作者: WongTakashi (善良之喵)   2019-05-04 23:53:00
設扶手XDDDDDDDD 我的老天鵝啊Wwwwwwwwwww
作者: htcc0091 (草莓王子)   2019-05-04 23:54:00
站票指定車廂不就好，未來第五代票務系統看會不會有
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2019-05-04 23:59:00
哈哈哈哈哈 真的沒有極限耶XDDD
作者: hn9480412 (ilinker)   2019-05-05 00:24:00
扶手咧以為這是區間車嗎
作者: you1111 (￣▽￣)   2019-05-05 00:24:00
TEMU已屁屁化 把一半東線普太跟西線屁屁對調如何跨線車只有北豐直達可以繼續用TEMU 其餘有停桃壢竹的都該換成PP
作者: enternal (LaqiTruku)   2019-05-05 00:29:00
我對台鐵政策已不大相信,一下安全疑慮,一下安全無虞
作者: my1938 (不知道該說什麼)   2019-05-05 00:36:00
「一些老人家長途站著會很不方便」乾，那老人家就不要買站票啊，是在公三小
作者: you1111 (￣▽￣)   2019-05-05 00:40:00
*板豐
作者: countryair (countryair)   2019-05-05 00:40:00
PP站車廂間通道才是大路障吧 嚴重拖累上下車速度
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2019-05-05 00:43:00
說的好像站PP走道就不是路障
作者: jh961202 (阿電)   2019-05-05 00:55:00
當真以為這玩意是區間車，扶手？
作者: tr291161 (垃圾隨車機務)   2019-05-05 01:01:00
國軍的置板凳技能終於可以用在廢鐵了
作者: you1111 (￣▽￣)   2019-05-05 01:06:00
對於某些站票比例高的站當然要給PP而不是拿普太去開刀
作者: playthesong (989898耶耶)   2019-05-05 01:10:00
不方便買票很難？
作者: garyihu (Hegawa)   2019-05-05 01:29:00
直接開區間車編組扶手就不用加裝了
作者: shinjikayama (羽山)   2019-05-05 02:02:00
站立的人當然怕你嚴格不讓站阿..請鬼抓藥單還沾沾自喜？
作者: mike0608 (Mike Wu)   2019-05-05 02:23:00
我當初就說全對號撐不了多久 台鐵一定會自打臉秀下限開放 果然哈哈在台鐵眼中什麼車都可以搞成通勤電車
作者: djsnack (滴街點心)   2019-05-05 03:35:00
建議把椅子都拆掉大家都坐地板提高運量！
作者: jtozukken (t2u2z1k6)   2019-05-05 07:16:00
「對站立乘客訪問，他們沒有感到不舒適」，那你有在意過買坐票被你們犧牲乘車品質的感受嗎？沒有，因為你只想到你自己。
作者: agh386690 (tong)   2019-05-05 08:14:00
沒救了，下次把其中一車弄博愛座好了
作者: ixthdfl (我是誰)   2019-05-05 08:22:00
票價一樣，賣站票正常好嗎？又不是像PP連電子票證都可上車塞爆車廂，不知道在抱怨什麼東西？不爽不要搭阿噓自以為買到普太坐票很高尚的一群奧客，等到普太票價提高又買站票再來抱怨好嗎？
作者: NiChu (氵尼~~魚禾火~~)   2019-05-05 09:43:00
官字幾個口啊？
作者: ad21120903 (湛藍大地)   2019-05-05 09:52:00
開放站票必噓
作者: small28 (東摸摸西摸摸)   2019-05-05 11:11:00
廢鐵
作者: ixthdfl (我是誰)   2019-05-05 11:30:00
開放普太站票後，運能過剩的西部連假可以不用加開班次，把資源集中在東部。
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2019-05-05 12:29:00
以後不用買什麼城際列車了 全部買長條椅通勤電車 站位站好站滿
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2019-05-05 13:19:00
ixthdfl反串讚讚讚
作者: temu2035 (temu2035)   2019-05-05 06:27:00
怕就不要買站票，囉唆啥
作者: allenqazwsx (Allen Kao)   2019-05-05 06:29:00
想要有座位去搭客運阿(台北宜蘭間)
作者: iTelephone (iTelephone)   2019-05-05 06:30:00
支持台鐵分開指定席跟自由席，指定席加收費用，站票的都去有設計扶手的自由席就不危險了
作者: a95135201 (mei)   2019-05-05 06:43:00
怕就乖乖買坐票
作者: t7101271328 (HPY)   2019-05-05 06:55:00
台鐵觀察過278 285嗎 沒人站在走道上 呵呵
作者: vhygdih (ATJ)   2019-05-05 06:58:00
其實現在高鐵禮拜五晚上南下，禮拜天晚上北上票也不是這麼好買， 東部線的問題真的是傾斜式列車 運量太少， 當初買12節車廂尖峰時間問題其實會好很多， 8節對號座4節自由座， 每台車運量馬上就有600人左右
作者: love581 (球給痣劫!!我愛他的熊庹)   2019-05-05 07:01:00
設什麼扶手啊，浪費走道空間
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2019-05-05 07:04:00
我最討厭買站票站在車廂裡面的我拿定期票頂多站通道間 不然就車廂內找位置坐
作者: minionsll   2019-05-05 07:17:00
每個站票的乘客 自備安全帽 護膝裝備 還比較實在啦
作者: r30385 (天空藍)   2019-05-05 07:21:00
低端垃圾實在太多
作者: rerun (禮讓)   2019-05-05 07:46:00
台灣的交通品質,哀!還是轉去國道客運吧!放棄台鐵長途了!
作者: WongTakashi (善良之喵)   2019-05-05 07:53:00
設扶手XDDDDDDDD 我的老天鵝啊Wwwwwwwwwww
作者: htcc0091 (草莓王子)   2019-05-05 07:54:00
站票指定車廂不就好，未來第五代票務系統看會不會有
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2019-05-05 07:59:00
哈哈哈哈哈 真的沒有極限耶XDDD
作者: hn9480412 (ilinker)   2019-05-05 08:24:00
扶手咧以為這是區間車嗎
作者: you1111 (￣▽￣)   2019-05-05 08:24:00
TEMU已屁屁化 把一半東線普太跟西線屁屁對調如何跨線車只有北豐直達可以繼續用TEMU 其餘有停桃壢竹的都該換成PP
作者: enternal (LaqiTruku)   2019-05-05 08:29:00
我對台鐵政策已不大相信,一下安全疑慮,一下安全無虞
作者: my1938 (不知道該說什麼)   2019-05-05 08:36:00
「一些老人家長途站著會很不方便」乾，那老人家就不要買站票啊，是在公三小
作者: you1111 (￣▽￣)   2019-05-05 08:40:00
*板豐
作者: countryair (countryair)   2019-05-05 08:40:00
PP站車廂間通道才是大路障吧 嚴重拖累上下車速度
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2019-05-05 08:43:00
說的好像站PP走道就不是路障
作者: jh961202 (阿電)   2019-05-05 08:55:00
當真以為這玩意是區間車，扶手？
作者: tr291161 (垃圾隨車機務)   2019-05-05 09:01:00
國軍的置板凳技能終於可以用在廢鐵了
作者: you1111 (￣▽￣)   2019-05-05 09:06:00
對於某些站票比例高的站當然要給PP而不是拿普太去開刀
作者: playthesong (989898耶耶)   2019-05-05 09:10:00
不方便買票很難？
作者: garyihu (Hegawa)   2019-05-05 09:29:00
直接開區間車編組扶手就不用加裝了
作者: shinjikayama (羽山)   2019-05-05 10:02:00
站立的人當然怕你嚴格不讓站阿..請鬼抓藥單還沾沾自喜？
作者: mike0608 (Mike Wu)   2019-05-05 10:23:00
我當初就說全對號撐不了多久 台鐵一定會自打臉秀下限開放 果然哈哈在台鐵眼中什麼車都可以搞成通勤電車
作者: djsnack (滴街點心)   2019-05-05 11:35:00
建議把椅子都拆掉大家都坐地板提高運量！
作者: jtozukken (t2u2z1k6)   2019-05-05 15:16:00
「對站立乘客訪問，他們沒有感到不舒適」，那你有在意過買坐票被你們犧牲乘車品質的感受嗎？沒有，因為你只想到你自己。
作者: agh386690 (tong)   2019-05-05 16:14:00
沒救了，下次把其中一車弄博愛座好了
作者: ixthdfl (我是誰)   2019-05-05 16:22:00
票價一樣，賣站票正常好嗎？又不是像PP連電子票證都可上車塞爆車廂，不知道在抱怨什麼東西？不爽不要搭阿噓自以為買到普太坐票很高尚的一群奧客，等到普太票價提高又買站票再來抱怨好嗎？
作者: NiChu (氵尼~~魚禾火~~)   2019-05-05 17:43:00
官字幾個口啊？
作者: ad21120903 (湛藍大地)   2019-05-05 17:52:00
開放站票必噓
作者: small28 (東摸摸西摸摸)   2019-05-05 19:11:00
廢鐵
作者: ixthdfl (我是誰)   2019-05-05 19:30:00
開放普太站票後，運能過剩的西部連假可以不用加開班次，把資源集中在東部。
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2019-05-05 20:29:00
以後不用買什麼城際列車了 全部買長條椅通勤電車 站位站好站滿
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2019-05-05 21:19:00
ixthdfl反串讚讚讚
作者: geesegeese (毆)   2019-05-06 02:37:00
設扶手，有有什麼標案可以搞一票了
作者: aqs2156 (poi~)   2019-05-06 04:54:00
再設個下車鈴好不好 想下就下
作者: zzff92 (djaslkjfldsj)   2019-05-06 05:07:00
站票仔閉嘴啦 有得站就要偷笑了
作者: sinohara (kinu)   2019-05-06 15:23:00
要不要看看880 這個晃動程度不輸普太 而且支撐點更少
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-05-06 17:17:00
我覺得還是北捷371最晃 普悠瑪那個不算什麼
作者: JCC (JCC )   2019-05-07 00:45:00
推指訂席自由席制吧 高鐵都用這麼久了
作者: geesegeese (毆)   2019-05-05 18:37:00
設扶手，有有什麼標案可以搞一票了
作者: aqs2156 (poi~)   2019-05-05 20:54:00
再設個下車鈴好不好 想下就下
作者: zzff92 (djaslkjfldsj)   2019-05-05 21:07:00
站票仔閉嘴啦 有得站就要偷笑了
作者: sinohara (kinu)   2019-05-06 07:23:00
要不要看看880 這個晃動程度不輸普太 而且支撐點更少
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-05-06 09:17:00
我覺得還是北捷371最晃 普悠瑪那個不算什麼
作者: JCC (JCC )   2019-05-06 16:45:00
推指訂席自由席制吧 高鐵都用這麼久了
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