宜蘭鐵路高架化 可行性評估還卡在地方
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時間：2019-05-14 12:04新聞引據：採訪撰稿編輯：吳琍君
去年1124九合一選後，各地縣市首長換人，許多需要中央協助的大型地方交通建設計劃也
跟著異動。包括「宜蘭鐵路高架化」原本是規劃從頭城到蘇澳，現在為了加速推動時程，
將改為優先推動宜蘭段及蘇澳段。不過由於修正後的可行性評估報告，迄今還卡在宜蘭縣
政府尚未發包，因此，要完成高架化，還有得等。
宜蘭鐵路高架化原本規劃投入新台幣491億元，一次核定，從頭城到蘇澳站，全長28.8公
里，不過由於涉及鐵路是否東移等問題，工程浩大，完工遙遙無期；為此，縣長換人之後
，為了加速推動時程，改採優先推動宜蘭段及蘇澳段。
不過，立法委員陳歐珀日前指出，行政院政務委員吳澤成3月11日召開協調會報時，就提
出希望3個月內完成可行性評估修正報告；但目前宜蘭縣政府才剛編列800萬元的預算，來
執行可行性評估，擔憂不知何時才能看到鐵路高架化完工。
對此，交通部鐵道局長胡湘麟表示，還需等縣政府發包之後，鐵道局才有辦法協助加速後
面的期程。胡湘麟說：『(原音)我們所了解，它現在在編列預算上，他們準備了800萬；
交通部在這過程，我的了解，也補助了100萬。那他們現在還需要找顧問公司發包來去做
這件事情，那目前的狀況是這樣。所以也希望這個程序能盡快完成，將來在作業過程之中
，我們可以跟宜蘭縣政府一起來跟顧問公司討論，能夠加速後面的期程。』
胡湘麟表示，由於可行性評估至少也要2年才有辦法完成；等計劃核定之後，工期也要9年
。因此往後推估，恐怕至少還要11年，才有辦法看到宜蘭鐵路高架化的成果。
作者:
mstar (Wayne Su)
2019-05-16 00:06:00縣長看不懂啦～
作者:
bbad1238 (好山好水不好吃)
2019-05-16 00:28:00易淹水地方高架 我沒意見.. 礁溪、頭城這之間根本沒平交道通過重要幹道 改高架是腦袋壞了嗎.. 宜蘭南那個才叫真的得改高架才會舒緩塞車..
作者: sfhk46 (db空Der) 2019-05-16 01:41:00
土建用時速160km/h並預留北宜直鐵接口 為東部提速做準備
作者:
ch221221 (WOWWOW)
2019-05-16 02:08:00我也覺得頭城礁溪不需要== 不過宜蘭羅東真的要快點尤其宜蘭市 那兩個平交道太可怕了
作者:
buslover (SingleForever)
2019-05-16 07:02:00推樓上 顯而易見 桃園市長程度跟宜蘭縣長沒兩樣
作者:
Lincoln (林肯)
2019-05-16 11:08:00可見林姿妙並不想建，才會把可行度高低的計畫綁一起
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2019-05-16 15:34:00林姿妙根本什麼都不懂
灑幣鄭也是啥都不懂啊......過度美化讚美地下化啊.....