鐵路節談台鐵：借鏡JR 將軟實力轉化為金雞母
6月9日是鐵路節，不過因為沒有放假，所以包括筆者在內的社會大眾，可能都不太熟悉這
個節日（笑）。百年歷史的台灣鐵路局，在經歷了普悠瑪事件之後，最近擺出了奮起的姿
態，於日前（6月3日）舉辦軌道經濟與城市發展論壇，邀請交通、建築、不動產、商場、
都市發展等相關產業領袖、顧問意見領袖及地方機關代表等，探討軌道經濟的重要性及與
城市發展的關連性，並以「日本軌道建設土地開發與附屬事業經營」、「軌道商場經營與
對社區的發展關係」、「垂直微型城市的新趨勢」等主題進行探討。
百年老店有想要奮起之心，當然值得大家鼓勵以及祝福，不過很可惜的是，看來著眼點仍
然離不開房地產等硬體的規劃。其實，最早擁有全台環島路線以及廣大使用者的台鐵，從
很早以前就有利基可以開發支付經濟，但卻讓悠遊卡搶走了頭香，失去了先機。唉！這既
成事實已經是陳年故事，不提也罷。其實，除了車站和商圈發展，台鐵還有很多可發展的
軟實力，沉睡了百年真的很可惜。例如，之前沸沸揚揚的員工工時以及排班問題，雖是危
機但也可以是轉機，台鐵在解決內部問題的同時，更有可能藉以開發一片新天地。
全文冗長 直接看
https://udn.com/news/story/6871/3883048