作者:
YEHhuan (yeh人)
2019-09-11 15:38:01https://udn.com/news/story/120724/4041729
高鐵南延效益低?潘孟安:血淋淋公審 對屏東人不公平
2019-09-11 13:47聯合報 記者江國豪╱即時報導
高鐵南延屏東效益遭質疑,縣長潘孟安認為屏東卑微的要求交通平權,卻被血淋淋的公
審,對屏東人太不公平。記者江國豪/攝影
高鐵南延屏東遭質疑「花619億蓋高鐵只省19分鐘」,對此屏東縣長潘孟安今天在縣府表
示,這不是小學題目「1+1」那麼簡單,高鐵效益不應忽略社會成本,而屏東卑微的要求
交通平權,卻被血淋淋的公審,對屏東人太不公平。
潘孟安表示,過去高鐵興建時,有許多的媒體社論稱高鐵變成廢鐵,結果運載量不斷增加
;也有學者說雲林、苗栗等地設站,也不符合經濟效益,結果現在每天要求增班。
潘孟安認為,不應以冰冷數據,忽略鄉親的殷殷期待,而應彌平城鄉落差,是政府存在的
價值之一。潘說,公路系統為「任脈」,軌道系統為「督脈」,任督二脈未打通的話,對
城市城市發展大有問題。我們只是很卑微要求交通平權,卻被血淋淋的公審,對屏東人不
公平,對國家區域發展不公平。
潘孟安強調,以幾公里、幾分鐘來屏東交通建設需求,這個算法太簡單了,又不是小學生
「1+1」的題目。而板橋、台北、南港距離不長就有3個站,台北捷運悠遊卡也需要國家預
算做補貼,不應只看財務、經濟等面向,而忽略社會成本。而高鐵南延不分藍綠都支持,
像前行政院長張善政、鴻海集團創辦人郭台銘、高雄市長韓國瑜也都表態支持。
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zxcc79 2019-09-11 15:39:00喬好誰負責南延這段損益就沒意見
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-09-11 15:42:00你出錢我們就沒意見
作者: sm51775177 2019-09-11 15:44:00
潘是不是不懂社會成本的意思
六塊厝到底有什麼好的??? 到六塊厝還不是一樣要等台鐵
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zxcc79 2019-09-11 15:54:00新左營南引道拉一條台鐵路線去高鐵月台站區做平行轉乘還比較簡單,然後配合電氣化後專門開行新左-高-鳳-屏-潮-南-邊-枋區間快車當然忽略台鐵誤點這項因素的話
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jgfreedom (jgfreedom)
2019-09-11 15:56:00這世界本來就是不公平的,屏東設站沒有達到效益,當然只能去左營站搭,又不是禁止屏東人搭高鐵……
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zxcc79 2019-09-11 15:56:00明明一堆配套方式可以更經濟更有效益,偏偏就愛大灑幣,然後還要放眼10年後完工
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2019-09-11 16:01:00這整件事最該罵的是政府,開這個無法兌現的支票,給屏東人希望又讓他們絕望……如果這會過,那國發會等評估單位都可以廢了,沒有一個評估標準,任由政客出一張嘴亂喊這毫無效益的錢坑,完全亂搞……屏東搭高鐵到底哪裡不便?要不要看我們桃園區的人,搭高鐵有多不便? 還以為只有屏東人不便,比屏東還不便的一堆人~
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gigihh 2019-09-11 16:04:00潘孟安自己不是講過有外傷本來要來屏東投資,結果因為交通就放棄了? 即使認為屏東不需要高鐵 也應該要能 李姐屏東人長期被忽略的感受,當初日本時代蓋台鐵多少地方式荒郊野外,但日本人還是繼續蓋,有了台鐵,方便工廠運輸,所以工廠就沿著鐵道發展,早期台鐵一堆側線連接各種工廠運貨
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r30385 (天空藍)
2019-09-11 16:04:00他媽的要是蓋好營運慘 屏東人要不要加稅?
作者:
gigihh 2019-09-11 16:06:00只有交通方便才能 把人帶進來, 但已現況來說要提升台鐵解決,屏東人又不滿意,因為台鐵自己效率太差了當初前瞻計畫更新的列車根本也沒有專車專用,可是這是以轉乘優化為名義而花的費用,不專門用在高屏這段屏東人當然也看不下去,反正這些問題一句話就是台鐵自己管理能力民眾不信任
作者: CGtheGREAT (大個) 2019-09-11 16:10:00
屏東用什麼跟台北比較?人口能比嗎?
建好高鐵 就業環境沒改善 人口一樣北漂...看有話好說 來賓說的 要花的成本可能很多
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-09-11 16:24:00是喔,那怎麼不選擇橘線延伸卻選高鐵?高捷延伸班距也好過高鐵一小時一班啦橘線延伸講多久沒人要推,推一個更無腦的高鐵延伸
橘線剛好就六塊厝附近......根本拿它延伸就好了
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-09-11 16:32:00上面講那個日本人幫臺灣蓋鐵路是要吸血的,屏東有什麼可以吸的?
作者:
zxcc79 2019-09-11 16:35:00某樓說的貨運也越來越式微了,以前永康調車吃週遭的工廠忙個半死
最誇張是在於說行政院說什麼高捷延伸潮州 zzz不過也不意外啦 恆春機場都因為政治因素留下來了
作者:
zxcc79 2019-09-11 16:40:00是說台九線南迴公路改善拓寬拉直部分,草埔以東都打隧道蓋高架橋線性拉得不錯開,草埔以西這段沒啥想要動,到時候草埔隧道通車後很多人覺得楓港草埔間會變成瓶頸,就是地方政府不喜歡車流太順利往台東跑留不住觀光財?
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-09-11 16:50:00不過蘇貞昌開的頭,搞的大家不出來表態的話還會被自己選民罵…
作者:
ooxxman (踏上旅程)
2019-09-11 17:21:00六塊厝在高屏溪交界對岸,就說是高鐵屏東站敷衍屏東居多
作者: svel ( ) 2019-09-11 18:03:00
說出屏東人的心聲,推
作者:
blence ( )
2019-09-11 18:05:00高鐵這件事不能對屏東不公,但是對東港不公是可以的
作者:
zimt (EMU100)
2019-09-11 18:08:00用全民的預算當然要接受「公評」
作者: geesegeese (毆) 2019-09-11 18:35:00
批評的對象就是債留子孫的政客,不是屏東人高屏二快還卡在環評,沒看到你吭聲不要以為百姓看不懂養雞場事件
作者: short0909 (短短短疼) 2019-09-11 19:30:00
下去啦
作者:
djpcsixth (排骨麵)
2019-09-11 20:03:00高雄屏東行政區合併 就有兩個高鐵站 這樣有平權嗎
作者: kevincgg 2019-09-11 20:08:00
屏東老農為什麼要到台中舉報,你能說看看嗎?
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2019-09-11 20:25:00現在潘孟安就是滿意度比較高的韓國瑜
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-09-11 20:28:00高屏合併就好了
作者:
Lincoln (林肯)
2019-09-11 20:51:00高屏不可能合併好嗎 幅員太遼闊
作者:
ltyintw (菈米雅嘶嘶)
2019-09-11 21:16:00你縣長你出錢啊
作者: jaajal (我愛日亞航) 2019-09-11 21:37:00
公共政策還想不被公審 不然要怎樣 在你家審?????
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-09-11 21:42:00大家別生氣,這次不是他引戰
作者:
meitetsu (凡是都是無法強求)
2019-09-11 22:32:00當初為啥不設站在高雄就好 左營真的不上不下
如果高雄當初只設一站 那乾脆就仁武往南不要往西南直接在鳥松設站 捷運棕線拉過去就好了
作者:
dannyzzz (dannyzzz)
2019-09-12 02:32:00他有說錯嗎?藍綠都支持的啊郭董有反對?
作者:
aitela (aitela)
2019-09-12 05:55:00如果是柯P主政~~這些亂花錢的現象全部被打到趴了吧!
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-09-12 06:18:00柯現在被噓慘了
作者:
newtonyd (newtonyd)
2019-09-12 06:39:00柯P主政 Obike一樣絕種了
作者:
v2608691 (boringlife)
2019-09-12 06:48:00怎麼不去抱怨屏東跟台北房價差異
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-09-12 07:44:00Obike好像不是臺北花錢那是還好,不過好像要幫清QQ
作者: jii0712 (johnny) 2019-09-12 14:47:00
高捷橘線從大寮→屏東市,紅線小港→東港比較便利
作者:
iamczc (黑羊先生)
2019-09-13 10:23:00出錢?
公共建設大家討論就叫做血淋淋公審,這個姓潘的有多麼玻璃心?