2019/09/14
工商時報 /郭建志
https://www.chinatimes.com/newspapers/20190914000245-260202
為搶攻龐大的外食商機，全台熱銷的台鐵便當將正式跨足加盟市場！台鐵局委外規劃的加
盟辦法已有初步雛形，擬以兩階段方式，在明年公開徵求「分區」代理，且能對台鐵「品
牌加分、業績加值」，要助攻台鐵整體副業占比五年內由二成提升至五成，每年營收攻上
百億元。
台鐵局今年3、4月分別成立資產開發中心、副業營運中心，前者專責處理土地開發、閒置
空間招商租賃，後者負責台鐵便當、文創、鐵道旅遊等。相較日本同業的鐵道副業收入占
比高達八成，台灣僅兩成，台鐵局盼組織整合後，2024年副業收入可達50％，站上百億元
規模，而其中一項祕密武器就是台鐵便當。
經濟部統計，2018年餐飲業營業額達4,731億元，年增4.6％，為七年來最大增幅，而外食
市場商機龐大，從台鐵便當銷量即可看出，連續三年均熱銷千萬個，業績達7.5億元。為
保持現做的口感，都是每天由台北、七堵、台中、高雄、花蓮、台東六個餐旅所現做。
官員表示，第一階段要砸下八位數的裝修費，將台北、高雄、花蓮餐旅所升級，使產線符
合HACCP認證。特別是台北餐旅所，由於位在台北車站大樓，進出動線複雜，且要從地下
一樓搬至六樓，坪數變三倍大。已先花600萬元設計規劃，最快10月將公告9千萬元施工標
案，估明年第二季完工，產能將增加三成。
第二階段，最快明年中旬起開放加盟。官員指出，已委託一家大學餐飲系所研擬加盟辦法
，採品牌授權、分區代理模式，該區由一家廠商負責產銷、台鐵把關品質，考量是「現做
熟食」，不宜運輸過遠，因此區域劃分可能達10區以上，例如六都就有六區，宜花東因地
緣狹長，也會再細分。
官員說，評選時會考慮廠商中央廚房到販售地點的運輸路程，雖為分區代理，但也不排除
一家合格廠商取得多區，或取得全國代理。產品類型先以「現做熟食」切入市場，待經營
上軌道，再跨足冷藏、冷凍等其他溫層，擴大戰線。