Re: [新聞] 南延案打腫臉充胖子…屏東人要1小時1班

作者: a5mg4n (a5)   2019-09-16 00:51:33
※ 引述《peter0514 (羅藍)》之銘言:
: ※ 引述《aaasssddd (希望相隨)》之銘言:
: : 作者: aaasssddd (希望相隨) 看板: PingTung
: : 標題: Re: [新聞] 南延案打腫臉充胖子…屏東人要1小時1班
: : 時間: Sat Sep 14 00:15:12 2019
: 第一個以高鐵旅客搭乘的性質
: 通常搭高鐵就是要趕時間啊你一小時一班就很難趕時間,而且一旦失敗就要再等一小時
以左營-台北而言,尖峰以外(大多要趕時間的情境)和一小時一班相差不遠
通常是以下的循環
x:55 上行直達
x+1整 上行跳站
x+1:25 上行各站
x+1:35 上行跳站(不一定有)
x+1:55 上行直達(重新循環)
若要往台北,只有55分和00分的列車是有效班次(25和35分的不如搭下一班直達)
而兩班車間隔5分實際上就是一班沒趕到下班也不用期待了
新左營-左營轉乘相當於垂直移動六層樓,雖然比起從紅線轉乘便利但好不到哪去
(特別是和台北站相比,新潟就更不用說了)
: 第二如果是設六塊厝,詳細不是很清楚啦!畢竟小弟我是北部人不是很了解屏東,但以純
以最差狀況而言:
從屏東車站騎單速自行車到六塊厝站不太費力,步行到屏東市區也
(以到市區為準的話約20分)不久
亦即以機車來往屏東市大部應尚稱簡便
作者: MiaoXin (妙信)   2019-09-16 06:04:00
有什麼事情是搭不到等一小時人生就毀掉了?而且還每個旅客都趕時間@@
作者: jasonpig (柑仔人)   2019-09-16 06:29:00
等一小時那不如去左營搭,顯得屏東站毫無價值
作者: Hfy0920 (Hfy)   2019-09-16 06:44:00
啥 台鐵新左營到高鐵新左營要六層樓?
作者: buslover (SingleForever)   2019-09-16 06:55:00
是說上上下下加起來六層樓吧 從台鐵月台上到車站層 還要再下到高鐵月台這樣?不過居然要走六層樓 倒是沒想到有這麼高(遠)就是
作者: jasonpig (柑仔人)   2019-09-16 06:59:00
其實只有上下各一次,挑高比較高而已並不是上上下下走六趟
作者: Hfy0920 (Hfy)   2019-09-16 07:09:00
明明就月台到穿堂再到月台
作者: Popaieric (Popai)   2019-09-16 08:01:00
明明就還好
作者: blence ( )   2019-09-16 08:10:00
我有不少次因雨從屏東車站走回家約20幾分,但我不覺得屏東車站走到六塊厝在20分鐘可以至於批評左營轉乘不便的部分,六塊厝有共站的共識了嗎?
作者: ultratimes   2019-09-16 08:42:00
如果是簽一份大合約,真的差一小時可能人生就毀了
作者: gigihh   2019-09-16 10:15:00
好像有新聞說如果蓋在六塊厝,台鐵站也會配合遷移
作者: keydata (keydata)   2019-09-16 10:24:00
台鐵高鐵轉換要六層樓,屏東台鐵高鐵轉換不用換?
作者: MiaoXin (妙信)   2019-09-16 10:59:00
要簽合同就算一天一班提早兩小時去等也不為過
作者: Rayless (明心見性)   2019-09-16 11:09:00
而且照這說法,是只服務屏東市,屏東縣其他地方管他去死?
作者: hippo998 (看海的傻瓜)   2019-09-16 12:33:00
簽大合約的人早在前一天晚上入住附近的飯店檢視文件惹
作者: jasonpig (柑仔人)   2019-09-16 12:35:00
如果要提早兩小時就會直接去新左營了
作者: hedgehogs (刺蝟)   2019-09-16 16:30:00
六塊厝郵局到六塊厝站差不多走二十多分鐘,兩站肯定要走半小時
作者: zx246800tw (搖桿驅動程式)   2019-09-16 17:15:00
左營換月台也才3~5分,屏東=左營區間快/自強30~35分,而且左營1小時平均5班還有直達車,蓋了真的就跟台鐵六塊厝一樣了
作者: blence ( )   2019-09-16 18:17:00
純粹是你的幻想,誰說南延不會更差?光講台鐵就好,六塊厝還要停自強號,台鐵乘客怎麼交代?這還不考慮南延之後台鐵更沒有義務要協助屏東線增班還有,"新左營-屏東區間快",我都搭到第三月台下車

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