新自強號站票滿半年 1558班0銷售
來源：聯合報系經濟日報
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台鐵5月2日起開放普悠瑪號、太魯閣號等新自強號站票，每列次限量120張。統計至10月
25日，開行177天，8970列次新自強號，發售32萬4907張無座票，平均日發售36張，其中
有1558列次一張站票也沒有賣出。台鐵局說，即使銷售不佳，目前無打折或取消規畫。
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台鐵新自強號站票半年銷售表格 製表／曹悅華
統計資料顯示，台鐵半年來，平日周一至周四，平均日發售28張新自強號站票，周五至周
日平均日發售46張，總計半年共82.63％列次發售無座票。發售張數超過100張以上，計有
676列次，占總開行列次7.54％。其中發售次數最多班次為278次太魯閣號，共139天破百
張銷售，估與這班列車為尖峰時段跨線列車（員林到花蓮）有關。發售零張，計有1558列
次，占總開行列次17.37％。
僅假日、連假有需求
半年來各月銷售，5月總計發售4萬2760張，6月5萬6402張，7月6萬6294張，8月6萬9468張
，9月4萬6976張，10月4萬1715張。每月銷售最多的日期，若碰到國定假日，連假的收假
日，往往購買站票人數最多，像是5月就是母親節、6月端午節、9月中秋節、10月國慶日
。
台鐵人員分析，僅假日尖峰時段或是連續假期，有新自強號站票需求，尤其以跨線列車需
求最大，集中在周五或周日，平日使用站票的人數很少。
蘇花改通車後再調整
台鐵局說，新自強號站票發售，是為了讓非搭這班車不可的民眾有車可搭，會持續推行，
目前也無打折計畫，待蘇花改通車後，再決定是否調整。未來購車計畫完成後，辦理成效
會後續調整及規畫依據。
台鐵局表示，立委鄭天財等建議開放新自強號無座票，為紓解民眾乘車需求，考量立委建
議，透過分析運能需求、列車安全及服務品質等面向，開放新自強無座票安全無虞的基礎
下，辦理新自強號每班次限量發售120張無座票。
交通部次長黃玉霖說，新的城際列車進來後，第一波交車放到花東，以調度花東運能為首
要目標，預計明年底花東線運能會明顯提升，屆時再檢討是否取消站票。