作者:
chart (まどか NO.1 \(^O^))
2019-12-26 11:08:09桃鐵地下化通過環評 最快2027通車〔記者楊綿傑、謝武雄/台北報導〕
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1341496
經費逾一千億的桃園鐵路地下化工程案,昨日通過環評。該案預估行政院明年初核定綜合
規劃報告書,桃園市政府將繼續辦理細部設計、都市計畫及用地取得等作業,預估綜規核
定後七年完工,最快於二○二七年通車。
地下化全長17.95公里
桃園鐵路從二○○五年開始進行高架化規劃,但鐵工局進行臨時軌施工時遭地主抗爭而停
擺,加上主張鐵路地下化的鄭文燦當選市長,目前從高架化改成地下化設計。
桃園鐵路地下化全長十七.九五公里,除現有的桃園、內壢、中壢站,增設鳳鳴(新北市
)、中路、永豐、中原及平鎮等五座通勤車站;路線起點為新北市鶯歌區鳳鳴陸橋北側,
終點到桃園市平鎮區台六十六線南側,新北市段採高架化型態,進入桃園後地下化,總經
費一○四七.九三億元。
交部審委批錢坑請辭
交通部十一月十五日通過桃園鐵路地下化案綜合規劃,審查委員張勝雄批為錢坑並請辭。
昨日環保署環評大會審查此案,環評委員則沒有太多異議,開發單位鐵道局進行簡報後,
討論約三十分鐘就進入閉門會議,前後不到一小時就達成通過此案的共識,再次引發討論
。
環保署解釋,此案從六月審到昨日,並歷經兩次專案小組審查,技術性問題都已討論釐清
,目前多數委員是關切鐵路改地下化後的地上土地應用於改善生活環境,審查認為可行,
所以通過。
環評委員:提升都市品質
環評會議中,針對先前曾有委員建議要注意此案施工可能造成交通黑暗期等生活環境衝擊
,開發單位提出交通改善具體做法、疏運機制等內容,並加強施工減噪措施。
昨日環評委員討論則多關切在鐵路地下化後的地上土地應該如何利用,支持通過的委員讚
許表示,鐵路地下化是對都市品質有幫助。桃園市政府捷運工程局表示,鐵路地下化後騰
空的路廊將規劃興建台一線替代道路,並納入周邊植栽綠美化。
周胖瑜二皇子耶!!
誰敢不過環評讓他的政見好兌現啊?
從原先高架化的約309億到初期改地下化的926億
然後再暴增到前陣子的1047億、到現在的1056億
自償率還要跟中央來討價還價呢~
等到如果真正開工到完工、我看總經費應該破1200億了
我們政府真是他x的有錢呀!!
作者:
twnail (Nail)
2019-12-26 11:16:00一直有人噓農地地下化,地下化以後就不會是農地了啦現在就是因為有鐵軌,沒有人想開發才是農地等地下化,那些農地還不飛天?
作者:
chart (まどか NO.1 \(^O^))
2019-12-26 11:17:00樓上突破盲腸...鐵路是附加的...土地才是主角XD
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-12-26 11:18:002樓是在說為了炒地皮才地下化嗎?
作者:
chart (まどか NO.1 \(^O^))
2019-12-26 11:21:00我記得當初要高架化時沿線地主抗議才停擺..但鄭上任改地下化後突然抗議的聲音都幾乎不見了....好神奇喔~~XD
作者: ekes11 (我愛鈔票) 2019-12-26 11:25:00
別傻了,綜規核定後動工最好七年內就完工農地要不要變更建地或商地開發,跟有沒有鐵軌根本沒關係..
作者: geesegeese (毆) 2019-12-26 11:29:00
樓上有概念,這個政府就前政府2.0
作者: Talfking (笨龍) 2019-12-26 11:31:00
也不至於到炒地皮吧? 算是用大眾運輸工具帶動附近地方尋求區域平衡發展。
作者:
chart (まどか NO.1 \(^O^))
2019-12-26 11:32:00所以才寫最快呀XD 綜觀目前為止有哪個地下化是準時完工的?台中高架化都沒有準時了,更何況是地下化工程。反正過環評至少對他政見也算有兌現,反正在三年他就卸任,以後有問題就也沒他的事
作者: ekes11 (我愛鈔票) 2019-12-26 11:32:00
機場捷運/淡海輕軌/八德擴大都市計畫區/土城暫緩重劃區/三鶯線....多的是高架路線還不是一堆沿線在都市計畫開發鄭文燦的政見從一開始就跳票了啦->2025年通車跳票之後又開新的支票(任內結束前"動工")->這還沒確定兌現
作者:
l79cm (歐亞美跌 義股優)
2019-12-26 11:46:00要真是皇子環評早就過了會拖到現在?
作者: Talfking (笨龍) 2019-12-26 11:47:00
桃園要通勤臺北有客運可以使用。
作者:
l79cm (歐亞美跌 義股優)
2019-12-26 11:47:00現在過了反而變成為了兌現政見好笑了
作者:
jago (家狗)
2019-12-26 11:53:00地下化的經費是從現在開始算起,但之前沿用高架化已經先動工的工程經費還沒加回去算。還有改地下化後衍生的一些違約賠償跟造成捷運綠線跟機捷的變更計畫相關費用....等等
2027如期通車 我在中壢新站發1000份派克雞排
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-12-26 12:00:00這祭品也太遙遠....
作者:
twnail (Nail)
2019-12-26 12:18:00\雞排/ \雞排/ \雞排/ \雞排/ \雞排/ \雞排/
作者:
OfficeGL (努力上班族)
2019-12-26 12:22:00有進度就推~ 總比以前什麼都給台北市,外縣市一點建設都不給好太多了
而且地下化拖十幾年,本來能變建地的農地又拖了十幾年
作者:
OfficeGL (努力上班族)
2019-12-26 12:24:00台北市的才能叫做建設,外地都是炒地皮XD
也不是只有地下化才叫建設吧客觀事實就是桃園鐵路沿線的人口密度遠不及台北,而且還有坡度過陡的問題,高架才是適合的建設方式
作者:
OfficeGL (努力上班族)
2019-12-26 12:29:00推樓上,不過能有進度總是比一直拖好
作者:
BFer (AS)
2019-12-26 12:33:00有夢最美
桃園那個土地使用密度強度要地下化?台灣真的很有錢地下化的好處那個高架沒辦法做到?別跟我說都市景觀看看都市景觀被破壞是高架橋還是其他人為原因坡度的問題也沒有輕輕帶過 根本是為政治服務
作者: ekes11 (我愛鈔票) 2019-12-26 12:39:00
桃園的都市景觀醜跟高架沒啥關係,看青埔那邊有高架機捷,誰說那邊醜?八德擴大都市計畫區將來也有綠線高架,誰說醜?真正醜的核心問題是那雜亂無章的街道/建築/電線...等等
作者: PHXD (XD) 2019-12-26 12:42:00
錢不夠沒有廠商要標,現在錢夠就有台灣價值,政客財團發大財啦
其實後站的地主一直想要炒地,因為過往前後站價格差很多,可是現在建商開發都拉一堆捷運理由,所以前後站新成屋價格越來越近。就算好說歹說前站是一堆商業區後站是一堆工業農業區,地主一樣給你說都是桃園哪有啥不一樣。
我是覺得如果想炒地還硬要地下化真的相當蠢,至少十五年炒不起來
作者:
r30385 (天空藍)
2019-12-26 14:05:00還錢
作者:
donkilu (donkilu)
2019-12-26 14:14:00七年完工這種鬼話也能說出來...印象中一開始還喊過2025完工
作者: mash4077 2019-12-26 14:15:00
2020年都快到了,有些人卻還活在2014年...
笑死,桃園沿線是有跟台北市一樣嗎當我不知道出了中壢和內壢沿線都是一堆農地喔
撒幣鄭 真好 負債增加了 真「讚」反正就把日本人當白癡...... 日本都高架。愛學日本這又
作者: mash4077 2019-12-26 14:45:00
才10多年前,台北101附近都還有上千坪的菜園...
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-12-26 15:43:00信義計畫區有台鐵經過嗎?地下化還不是被信義計畫區屌打
作者: taro0116lo (taro) 2019-12-26 15:46:00
2027能通車?又在亂開支票
他可以以為松山站在信義區就等於所有信義區都是菜園吧
作者:
ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)
2019-12-26 16:42:00三年後....會不會又變高架化呢
作者:
buslover (SingleForever)
2019-12-26 17:29:00噓胖周瑜
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2019-12-26 18:11:00作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-12-26 19:00:002030年通車還差不多
作者:
chart (まどか NO.1 \(^O^))
2019-12-26 19:35:00我們看看是北海道新幹線先通車,還是桃園地下化先完工通車
作者:
bt9527 (9527)
2019-12-26 22:45:00我估最快2037 BJ4
作者:
twnail (Nail)
2019-12-26 19:16:00一直有人噓農地地下化,地下化以後就不會是農地了啦現在就是因為有鐵軌,沒有人想開發才是農地等地下化,那些農地還不飛天?
作者:
chart (まどか NO.1 \(^O^))
2019-12-26 19:17:00樓上突破盲腸...鐵路是附加的...土地才是主角XD
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-12-26 19:18:002樓是在說為了炒地皮才地下化嗎?
作者:
chart (まどか NO.1 \(^O^))
2019-12-26 19:21:00我記得當初要高架化時沿線地主抗議才停擺..但鄭上任改地下化後突然抗議的聲音都幾乎不見了....好神奇喔~~XD
作者: ekes11 (我愛鈔票) 2019-12-26 19:25:00
別傻了,綜規核定後動工最好七年內就完工農地要不要變更建地或商地開發,跟有沒有鐵軌根本沒關係..
作者: geesegeese (毆) 2019-12-26 19:29:00
樓上有概念,這個政府就前政府2.0
作者: Talfking (笨龍) 2019-12-26 19:31:00
也不至於到炒地皮吧? 算是用大眾運輸工具帶動附近地方尋求區域平衡發展。
作者:
chart (まどか NO.1 \(^O^))
2019-12-26 19:32:00所以才寫最快呀XD 綜觀目前為止有哪個地下化是準時完工的?台中高架化都沒有準時了,更何況是地下化工程。反正過環評至少對他政見也算有兌現,反正在三年他就卸任,以後有問題就也沒他的事
作者: ekes11 (我愛鈔票) 2019-12-26 19:32:00
機場捷運/淡海輕軌/八德擴大都市計畫區/土城暫緩重劃區/三鶯線....多的是高架路線還不是一堆沿線在都市計畫開發鄭文燦的政見從一開始就跳票了啦->2025年通車跳票之後又開新的支票(任內結束前"動工")->這還沒確定兌現
作者:
l79cm (歐亞美跌 義股優)
2019-12-26 19:46:00要真是皇子環評早就過了會拖到現在?
作者: Talfking (笨龍) 2019-12-26 19:47:00
桃園要通勤臺北有客運可以使用。
作者:
l79cm (歐亞美跌 義股優)
2019-12-26 19:47:00現在過了反而變成為了兌現政見好笑了
作者:
jago (家狗)
2019-12-26 19:53:00地下化的經費是從現在開始算起,但之前沿用高架化已經先動工的工程經費還沒加回去算。還有改地下化後衍生的一些違約賠償跟造成捷運綠線跟機捷的變更計畫相關費用....等等
2027如期通車 我在中壢新站發1000份派克雞排
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-12-26 20:00:00這祭品也太遙遠....
作者:
twnail (Nail)
2019-12-26 20:18:00\雞排/ \雞排/ \雞排/ \雞排/ \雞排/ \雞排/
作者:
OfficeGL (努力上班族)
2019-12-26 20:22:00有進度就推~ 總比以前什麼都給台北市,外縣市一點建設都不給好太多了
而且地下化拖十幾年,本來能變建地的農地又拖了十幾年
作者:
OfficeGL (努力上班族)
2019-12-26 20:24:00台北市的才能叫做建設,外地都是炒地皮XD
也不是只有地下化才叫建設吧客觀事實就是桃園鐵路沿線的人口密度遠不及台北,而且還有坡度過陡的問題,高架才是適合的建設方式
作者:
OfficeGL (努力上班族)
2019-12-26 20:29:00推樓上,不過能有進度總是比一直拖好
作者:
BFer (AS)
2019-12-26 20:33:00有夢最美
桃園那個土地使用密度強度要地下化?台灣真的很有錢地下化的好處那個高架沒辦法做到?別跟我說都市景觀看看都市景觀被破壞是高架橋還是其他人為原因坡度的問題也沒有輕輕帶過 根本是為政治服務
作者: ekes11 (我愛鈔票) 2019-12-26 20:39:00
桃園的都市景觀醜跟高架沒啥關係,看青埔那邊有高架機捷,誰說那邊醜?八德擴大都市計畫區將來也有綠線高架,誰說醜?真正醜的核心問題是那雜亂無章的街道/建築/電線...等等
作者: PHXD (XD) 2019-12-26 20:42:00
錢不夠沒有廠商要標,現在錢夠就有台灣價值,政客財團發大財啦
其實後站的地主一直想要炒地,因為過往前後站價格差很多,可是現在建商開發都拉一堆捷運理由,所以前後站新成屋價格越來越近。就算好說歹說前站是一堆商業區後站是一堆工業農業區,地主一樣給你說都是桃園哪有啥不一樣。
我是覺得如果想炒地還硬要地下化真的相當蠢,至少十五年炒不起來
作者:
r30385 (天空藍)
2019-12-26 22:05:00還錢
作者:
donkilu (donkilu)
2019-12-26 22:14:00七年完工這種鬼話也能說出來...印象中一開始還喊過2025完工
作者: mash4077 2019-12-26 22:15:00
2020年都快到了,有些人卻還活在2014年...
笑死,桃園沿線是有跟台北市一樣嗎當我不知道出了中壢和內壢沿線都是一堆農地喔
撒幣鄭 真好 負債增加了 真「讚」反正就把日本人當白癡...... 日本都高架。愛學日本這又
作者: mash4077 2019-12-26 22:45:00
才10多年前,台北101附近都還有上千坪的菜園...
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-12-26 23:43:00信義計畫區有台鐵經過嗎?地下化還不是被信義計畫區屌打
作者: taro0116lo (taro) 2019-12-26 23:46:00
2027能通車?又在亂開支票
他可以以為松山站在信義區就等於所有信義區都是菜園吧
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ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)
2019-12-27 00:42:00三年後....會不會又變高架化呢
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buslover (SingleForever)
2019-12-27 01:29:00噓胖周瑜
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ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2019-12-27 02:11:00作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-12-27 03:00:002030年通車還差不多
作者:
chart (まどか NO.1 \(^O^))
2019-12-27 03:35:00我們看看是北海道新幹線先通車,還是桃園地下化先完工通車
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bt9527 (9527)
2019-12-27 06:45:00我估最快2037 BJ4