作者:
rgveda (rgveda)
2020-01-25 21:12:57※ 引述《Stan6003 (巨猩)》之銘言：
: http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1667.html
: https://www.westjr.co.jp/press/article/items/190319_01_ginga_1.pdf
: ウエスト エクスプレス ぎんが
: WEST EXPRESS 銀河
: 車名不是重點
: 來看列車
: https://imgur.com/F8Vfntq.jpg
: J個是....117系對吧
: 讓我想到2005年大阪環狀線新車投入!
: 國鐵201系
: 西日本的117系搞不好可以再撐一個年號
: https://imgur.com/hClvYuu.jpg
: https://imgur.com/bkFdFWx.jpg
: 車內
: 1車 綠色車廂
: https://imgur.com/SgCihYK.jpg
: 誰能跟我解釋這看起來跟東日本近郊型相親座一樣難坐的位置居然是綠色座位?
: 2、5車 普通車對號座(ノビノビ座席)
: https://imgur.com/KMPEMWc.jpg
: 有沒有種大學宿舍的風味
: 3車 普通車對號座(包廂)
: https://imgur.com/J4OG2e7.jpg
: 6車 綠色包廂
: https://imgur.com/HmIncZg.jpg
: 4車 自由空間
: https://imgur.com/3CSEKNQ.jpg
: 預計明年改點可以搭到
: 如果能用關西廣域pass搭再叫我
今天改造完成的車輛公開讓媒體採訪，實車看起來還蠻不錯的，以下是報導及影片連結：
https://trafficnews.jp/post/93256
https://www.youtube.com/watch?v=-tQGvk2FhBQ
預計今年5月8日開始行駛。
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2020-01-25 22:19:00所以這是新的寢台特急？ 改的不錯但117系的性能..真的有能力當特急車跑嗎？
作者:
a5mg4n (a5)
2020-01-25 23:34:00現在的寢台也排了一堆時間調整停站阿
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2020-01-26 00:06:00還是要有延遲回復能力吧.. 285系也是趕過不少次
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2020-01-26 00:35:00這排點超鬆的，京都21點開出雲9點才到
作者:
h54889 (崩壞的豆芽菜)
2020-01-26 01:00:00這117系不知道有沒有更新機電系統
作者:
TWN48 (台灣48)
2020-01-26 02:35:00留言：ホント西日本は魔改造のプロだわ
作者: CGtheGREAT (大個) 2020-01-26 04:14:00
本質還是117機械性能就不必太期待啦XD
寢台就剩sunrise 、七星、四季、瑞風加上這台，實質上扣掉那三台高端的就只有兩種了
作者:
Ulster (Hollensturz)
2020-01-26 09:14:00o.0
作者:
haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)
2020-01-26 09:55:00作者:
a5mg4n (a5)
2020-01-26 12:24:00機械性能的話，提高限流值就可以了吧反正加減速機會少，熱容量餘裕更多
原來是WILLER EXPRESS啊我還以為是WEST EXPRESS 呢
作者: CGtheGREAT (大個) 2020-01-26 20:19:00
是說如果是西日本的117也可以戲稱是超高級寢台夜行新快速呢
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2020-01-26 20:49:00117的性能不錯啊，而且這不是趕時間的車
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2020-01-26 20:54:00117 維基寫西日本可以跑115 但我看湖西線都只跑100想說是不是老了 然後高速的蛇行和騷音也很...
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2020-01-26 23:43:00推