日本一條專門運送煤炭的列車路線即將在5月底裁撤，隨著路線裁撤，擁有百年以上歷史
的「煤礦列車」也要走入歷史，業者計畫推出感謝活動，以答謝列車百年來的辛勞！
每日新聞報導，位在福岡縣大牟田市的化學大廠三井化學大牟田工場2日表示，連接工廠
和JR鹿兒島線，全長約1.8公里的「三井化學專用鐵道」將在5月底吹熄燈號，理由是因為
該廠接收原料的方式有所改變。過去，三井化學向其他廠商購買產品原料濃硝酸後，經由
專用鐵道運至自家工廠，但廠商決定4月底停止生產濃硝酸，只好轉向其他業者購買，並
且改由船隻運送原料，從港口到工廠的這段路使用卡車載送，因此鐵道失去存在必要。
「三井化學專用鐵道」前身是「三池炭礦專用鐵道」，專門負責將煤炭運到三池港，1997
年煤礦封坑，主線遭到裁撤，2015年三池炭礦專用鐵道遺跡被登記為世界遺產後，三井化
學專用鐵道所屬的「煤炭列車」依然行駛在工廠與JR線之間的部分路段。負責牽引列車的
電力機車共有5輛，其中最古老的一輛是1915年製造，至今已有105年歷史，隨著路線裁撤
，5輛電力機車也隨之功成身退。
雖然不再奔馳，但三井化學計畫活用這項歷史資產，除安排「感謝煤炭列車計畫」製作相
關紀錄片，6月預計還有一場榮退前的最後巡禮，讓列車風光謝幕。
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九州的林口線XD