https://www.yomiuri.co.jp/local/tokyo23/news/20200718-OYTNT50119/
連接JR新宿站東／西口的東西自由通路＋新通路上的東口／西口新閘口
本日(19日)正式啟用
日本人拍的現場影片
https://youtu.be/Bb_cCTs_I-w
以後東、西口站外直接B1（自由通路）連通
就不必再走北側地上那條陰暗又狹小的高架下通道了
而這同時也是未來新宿車站進入全面大改造的第一步
包含今天同步部分啟用的東口廣場（步道面積擴大）
https://www.kensetsunews.com/archives/472207
小田急、東京metro 7/14發表西口改建計畫
現小田急百貨本館、南口"Myload"商場將拆除，重建高260m/48層的新大樓
預定2022年動工，2029年完成
https://mainichi.jp/articles/20200719/ddm/012/040/099000c
7/18 JR東日本也發表了改建計畫
現東口"Lumine Est"商場將拆除重建為同樣高約260m的新大樓
計畫2040年代完成 (20+年後....orz)
藉時照東京都發表的都市計畫"新宿Grand Terminal"
https://tinyurl.com/y6nabkmk
西口、東口兩棟260m大樓間（JR月台上方）還將建造連接東／西口的高架廣場
將新宿車站長期各自為政的西口、東口、南口(新南口)各區塊
統合成一個動線簡明、四通八達的大車站