如題
平常搭自強號要穿越車廂時
都是按門口左方的 自動門按鈕
但剛剛連續看到兩位台鐵人員
一位穿藍制服的先生
及幫忙收垃圾的阿姨
都是靠近下圖中間的黃色小盒子來開門
https://i.imgur.com/lamCdf3.jpg
請問為什麼他們不普通的按按鈕就好
是因為從那邊開有什麼特殊的功能嗎
以及不曉得一般民眾能不能使用那邊開門呢??
小弟非鐵道列車專業 純粹好奇
請大家不吝指教！謝謝～

黃色那個是紅外線感應器，只要有擋住訊號就會開

紅外線感應比較快也比較不會出錯 左邊的案很常感應不良

左右兩個盒子組成一對防夾感應器PP一代客車這是比較早期的版本直接外露後繼車型為了美觀考量，有隱藏在門框裡的設計

不知道幾百個人摸過那個按鈕，剩下的你懂了嗎

等等有人說怎麼可以收完垃圾又按大家都會按的按鈕其實他的高度剛好跟餐車扶手一樣高 所以餐車也會用它來開門，一般人當然也可以遮斷紅外線來開門

你也可以遮斷感應器開門

手刀開門客人還以為我在變魔術

常常還能看到一些人蹲在門口，頭髮一直擋到訊號門開開關關的 一臉我沒有壓到開門鍵啊的表情

我也都用手去擋開門XD

感應器，我有時也會觸碰那裡

這種東西就算不是台鐵員工，常搭的人也可能知道。

當然要用感應的 誰要用手去碰開關

就一般的感應開關 也跟一般自動門一樣道理感應開關在生活上的運用 可以多加觀察

所以週末很擠的自強那個門都關不起來

斯巴克阿姨有的帶著手套啊 戴手套怎麼按鈕開門？

除了不想摸被很多人摸過的按鈕之外 我冬天有時候會被按鈕電到XD 所以我都習慣感應紅外線 或者拿鑰匙觸碰按鈕

日本的新車沒開門鈕了，直接引導人去紅外線那邊感應在通道門上貼貼紙

我也都用那個開門.....是說DR2900-3000的，一堆人不知道怎麼開，然後也感應不到

我都用那個開門啊

不用摸別人摸過的按鈕啊，柴聯自強早就有了，真的在乎衛生的就不會去按按鈕

我個人比較懶，按按鈕要抬手去按，紅外線只要稍微動一下去遮住就好XD

我家大樓管理室的感應門開關，剛裝好不久就壞了後來修到不爽修，直接拿感應器當開關

戴手套很難按鈕啊

我都用那個感應開門