桃園捷運工地 挖出劉銘傳時代老鐵路
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桃園捷運綠線G07桃園站區日前挖出疑似清朝劉銘傳時代的老鐵路，市府表示，適時變更
施工方式，讓文化搶救保存和捷運工程並行。
桃園車站和中壢車站未來都是三鐵共構車站，桃園站開挖深度超過40公尺，是目前國內開
挖最深的捷運車站，而綠線G07桃園站區日前施工，挖出疑似清代鐵道歷史遺構。
桃園市長鄭文燦表示，「有挖掘到清代劉銘傳時代的鐵路遺構，這部分經過文資審議的結
果，我們會把它提取出來，會做一個完整的保存。」
針對出土文物，施工單位除了聘請考古團隊進駐，文化資產審議委員會也已經進行現勘，
文化局將在收到相關補正資料後，送請委員審查並依規定提請桃園市文資審議委員會審議
通過後，才會有更明確的發展方向。
桃市文化局專委魏淑真表示，「桃園車站的清代遺構的部分，不管是從翻模或是嘗試剝取
，甚至到後面是不是有可能來嘗試提取之後，怎麼樣做一個保存的方式，都是我們目前在
討論的。」
桃園市府表示，挖到考古文物，將依文資保存法施工，配合遺構提取作業，適時變更施工
方式和工程配置，此外，也保留日治時代遺留至今的舊桃園車站第二月台棚架，復刻桃園
驛縮小版，盡量保留車站歷史記憶。